Заказчик – областной Минтранс. В рамках подряда надо выполнить инженерные изыскания и подготовить проектную документацию.
Стоимость работ объясняется тем, что подрядчик должен будет подготовить проектное решение по строительству транспортной развязки в разных уровнях с устройством 4-х полосного участка автодороги до пересечения улиц Дзержинского и Фермерской. Дополнительная сложность – этого пересечения пока нет, не построено ни продолжение улицы Фермерской, ни улицы Дзержинского. Более того, они пока даже не запроектированы.
Как итог, реализация подряда планируется в четыре этапа, срок исполнения контракта – 25 июня 2025 года.
Подряд разыгрывался с открытого конкурса, его победителем признали ООО «БКН-проект», фаворита областного Минтранса. «БКН-проект» сумел забрать тендер по номинальной стоимости. Всего в конкурсе принимали участие семь компаний, одна была готова делать подряд за 25 млн рублей.
«БКН-проект» зарегистрировано в Санкт-Петербурге в 2011 году. Совладельцы – Юлия Чиркина и Кирилл Бурдаков, последний также является директором. Выручка в 2022 году – 422 млн рублей, чистая прибыль – 145 млн рублей. Основной контрагент по господрядам – Министерство транспорта Самарской области: восемь контрактов, не считая нового, на 372 млн рублей.
— Николай Краснов
2024 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
