69 млн руб. отдали неизвестным

В минувший четверг состоялся третий аукцион по распределению подрядов на ремонт дорог. Как и на предыдущих торгах, кроме ООО «Амонд» среди участников аукциона не оказалось прежних крупнейших игроков рынка — «Самарадорстроя», «Агродорстроя» и «Самараавтодора». В 7 из 11 лотов госзаказы получат компании, ставшие единственными претендентами. Самый крупный подряд — стоимостью 68,916 млн рублей — по результатам аукциона 15 мая достался ООО «Магистраль-2», прежде не получавшему госзаказов на ремонтно-строительные работы. Один из госзаказов достанется ООО «Хрипунов и К», принадлежащему бывшим совладельцам «Самарадорстроя» Сергею Хрипунову, Анатолию Раскоше и Владимиру Деревянкину. На ремонте автомобильной дороги Байдеряково — Малячкино компания сможет освоить 14,686 млн рублей. В компании «Хрипунов и К» получить комментарии не удалось.

Ряд участников рынка прогнозирует, что наиболее крупные компании на дальнейших тендерах включатся в борьбу за освоение бюджетных денег. Так, например, исполнительный директор ООО «Дорожная ремонтно-строительная компания» (подконтрольна бывшему чиновнику Александру Латкину) Борис Соколовский заявил о намерении участвовать в дорожных тендерах. «Недавно прошедшие аукционы для нас были неинтересны. Возможно, известные на рынке дорожного строительства компании намерены претендовать на получение подрядов. Но предположить, кто станет победителем, очень сложно, поскольку в последнее время итоги аукционов непредсказуемы», — говорит Соколовский. Владелец ООО НПО «Мотор» Владимир Филиппов также предполагает, что дальнейший состав претендентов на госконтракты изменится. «Исходя из расположения производственных баз, игроки рынка решают, насколько целесообразно получать подряд», — поясняет он. Активность других игроков, подающих заявки на участие в тендерах в различных районах области, владелец «Мотора» оценивает неоднозначно: «ГКП АСАДО занимается эксплуатацией дорог на территории всей области и имеет обширную сеть производств. Обладают ли соответствующими заводами компании, участвующие в нескольких тендерах, мне не известно. Ранее для участников тендеров существовал квалификационный критерий. Теперь это требование не учитывается, что может сказаться на итогах конкурсов», — резюмировал Филиппов.

есть факты

ООО «Магистраль-2»

• Создано в 2001 году
  
• Занимается производством общестроительных работ по строительству автомобильных дорог, железных дорог и полос аэродромов
  
• Уставный капитал — 1,4 млн рублей
  
• Выручка в 2004 году составила 7,949 млн рублей, убыток — 0,225 млн

Источник: «СПАРК-Интерфакс»

Читайте также:

Карточки интервью Вячеслава Федорищева «Самарскому обозрению» разошлись по всей сети

В лонг-лист национальной премии WHERETOEAT внесли 34 ресторана из Самарской области

В России начались продажи авиабилетов в Краснодар

Больше

Букреев не усвоил урока