«Авиатех» подпал под проверки

По мнению экспертов, на деятельности компании могут серьезно отразиться предстоящие многочисленные проверки, равно как и необходимость найти замену погибшему главному конструктору Алексею Анненкову. Повиснет в воздухе и доля Анненкова в бизнесе «Авиатеха» (он был одним из ключевых владельцев предприятия) — пока не определятся его наследники

ООО «Авиатех» зарегистрировано 15 мая 2009 года и занимается производством вертолетов и самолетов. Учредителями компании выступают Алексей Анненков (30%), Матвей Щелочков (30%), Андрей Баланев (20%), Ринат Галимов (10%) и Сергей Селезнев (10%). «Авиатех» производит гидросамолет-амфибию Л-42м и четырехместный самолет ВТ-4. Алексей Анненков являлся также и главным конструктором компании. Им были разработаны модели самолетов Л-6, Л-42, Л-42м. «Амфибия Л-42м является модификацией хорошо зарекомендовавшей себя амфибии Л-42, эксплуатирующейся с 2005 года. По результатам опытного производства и эксплуатации единичных экземпляров было принято решение о модернизации конструкции и производства с целью улучшения летно-технических и эксплуатационных характеристик и эксплуатационных качеств самолета», — писал Алексей Анненков на одном из сайтов, посвященных малой авиации. Он также подчеркивал, что «более высокие характеристики достигаются без снижения прочности и ресурса, за счет совершенствования конструкции и новых производственно-технологических процессов».