Контракт разыгрывался с открытого конкурса, в нем приняли участие четыре компании, победитель забрал лот по начальной стоимости.
АО «Дорожно-Строительная Компания «Автобан»» (далее – ДСК «Автобан») зарегистрировано в 1999 году в Москве. Компания входит в одноименную группу компаний — в состав одного из крупнейших федеральных холдингов на рынке российского дорожно-мостового, промышленного и гражданского строительства. По итогам 2024 года выручка ДСК «Автобан» превысила 133 млрд рублей, чистая прибыль составила около 3,2 млрд рублей.
В Самарской области «Автобан» получил известность по реализованному проекту «Обход Тольятти» с Климовским мостом через Волгу. Компания активно собирает подряды в регионе, в 2024 году она получила контракты на ремонты дорог в Сызрани (188 млн рублей), Тольятти (595 млн рублей) и Самаре (1,2 млрд рублей).
Контракты в Тольятти и Сызрани исполнены, в Самаре «Автобан» ремонтирует Московское шоссе на въезде в город с федеральной трассы М5 «Урал», старт работ привел к многокилометровой пробке, завершение запланировано на 1 сентября 2025 года.
В рамках нового контракта «Автобан» будет ремонтировать улицу Демократическую — от Волжского шоссе до улицы Ново-Садовой, второй ключевой въезд в город Самару. Работы планируется завершить до 1 августа 2025 года.
В Сызрани и Тольятти «Автобан» частично закрывал объемы при помощи ООО «ДРСУ» сызранско-пензенского политика и коммерсанта Дениса Кравчука, с компанией были подписаны договоры субподрядов на 286 млн рублей. Самая известная компания Кравчука — «Автотодоринжиниринг», которая никак не может завершить ремонт Заводского шоссе в Самаре.