30 января в Тольятти состоялась пресс-конференция руководства «АвтоВАЗа», на которой президент — гендиректор предприятия Алексей Николаев и председатель cовета директоров Владимир Каданников рассказали об итогах состоявшегося накануне заседания совета директоров АО «АвтоВАЗ»
Первое в этом году заседание совета директоров «АвтоВАЗа» состоялось на фоне вновь обострившейся проблемы, связанной с комплектацией и сбытом вазовских малолитражек. На сегодняшний день на предприятии скопилось более 10 тысяч «Жигулей», в большинстве своем неукомплектованных — ими заставлены заводские площадки и даже испытательный трек, находящийся рядом со «свечкой» заводоуправления. Подобной ситуации на «АвтоВАЗе» не было уже давно. Объясняя суть возникшей проблемы, Алексей Николаев выделил три основные причины, главная из которых заключается в том, что автозавод задолжал своим поставщикам электрооборудования. Не имея средств на закупку материалов и комплектующих для своих производств, они прекратили отгрузку своей продукции на ВАЗ. В итоге большое количество собранных автомобилей оказалось недоукомплектованным. Теперь, по словам г-на Николаева, для того, чтобы довести их до товарного вида, потребуется не менее месяца. Что касается погашения долгов перед смежниками, то «АвтоВАЗ» намерен решить эту проблему за счет кредита, который в ближайшее время должно получить предприятие именно на эти цели.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года