По итогам октября продажи новых легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта снизились на 18,1% до 126 204 машин. Об этом сообщает Ассоциация европейского бизнеса. По итогам десяти месяцев 2021 года российский авторынок составил 1,313 тыс. автомобилей. Это на 10,5% выше результатов за 10 месяцев 2020 года.
Как отмечают в АЕБ, российский авторынок продолжил снижаться четвертый месяц подряд, и предстоит еще пройти долгий путь, чтобы преодолеть глобальный спад производства и новые проблемы в логистике, связанные с разрывом цепочек поставок.
«Предстоит еще пройти долгий путь, чтобы преодолеть глобальный спад производства и новые проблемы в логистике, связанные с разрывом цепочек поставок. Позитивным и заслуживающим упоминания является то, что несмотря на все трудности, сегмент автомобилей с электрическим приводом продолжает расти.
За период с начала года общий объем продаж составил 845 автомобилей, что уже на 118% превышает аналогичный показатель за весь 2020 год», — комментирует председатель комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцель.
Согласно данным отчета АЕБ, лидерство на российском авторынке удерживает марка Lada, чьи продажи в октябре снизились на 31% и составили 25573 автомобиля.
Второе место по объему продаж сохранили Kia –16027 машин (-24%). На третье строчке расположился другой корейский бренд — Hyundai с показателем 13162 проданных автомобиля, что на 15% ниже показателя годичной давности. Далее следуют Renault — 9165 шт. (-36%) и Toyota, чьи продажи увеличились на 6% и составили 8516 машин.
В ТОП-10 самых продаваемых марок по итогам октября также вошли ГАЗ (5881 шт., +17%), Skoda (5590 шт., -45%), Nissan (5262 шт., -10%), Haval (4803 шт., рост в 3 раза) и Volkswagen (4714 шт., -52%).
— Татьяна Анзонгер
2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
