В ДОСААФ подчеркнули, что долгое ожидание экзаменов лишает армию тысяч водителей военных грузовиков. Ключевой причиной кризисных явлений эксперты называют нехватку экзаменаторов.
Участники рынка подготовки водителей бьют тревогу, заявляя о кризисной ситуации в системе обучения и допуска к управлению транспортными средствами. Как сообщает «Коммерсант», на круглом столе в Общественной палате представители автошкол, эксперты и ДОСААФ обсудили комплекс острых проблем, мешающих эффективной работе отрасли.
Одной из ключевых проблем является нехватка экзаменаторов в подразделениях ГАИ, из-за которой кандидаты вынуждены по несколько месяцев ждать возможности сдать практическую часть экзамена. Длительные паузы между теорией и практикой, которые по правилам могут достигать полугода, приводят к утрате полученных в автошколе навыков.
Особую озабоченность выразил ДОСААФ: из-за действующего норматива, запрещающего пересдачу экзамена ранее чем через 6–9 месяцев после трёх неудачных попыток, система теряет около 1,8 тысяч подготовленных для Минобороны водителей грузовиков ежегодно. Призываемые без прав, они не могут полноценно выполнять военные задачи.
Эксперты критикуют и общее качество подготовки. По словам главного редактора программы «Главная дорога» Ильи Скрябина, уровень обучения во многих автошколах «отвратительный», а преподавателей не хватает, и их квалификация зачастую недостаточна.
Для мотивации будущих водителей ответственнее подходить к учёбе было предложено ввести государственную пошлину за каждую попытку сдачи экзамена, а не только за выдачу прав.
В ГАИ, представители которой не присутствовали на мероприятии, ранее объявили о планах сократить максимальный срок назначения практического экзамена с шести месяцев до 60 дней. Проект соответствующей поправки уже дорабатывается.
Правила обучения в автошколах России также меняются. Как сообщал OBOZ.INFO, с 1 марта 2026 года теорию можно будет учить онлайн, а для получения новой категории не нужно будет проходить полный курс, достаточно освоить дополнительные модули.











