Автострахование отдают столичным компаниям

Самарские могут остаться не у дел

Региональные страховщики могут оказаться в стороне от работы в
системе обязательного страхования автогражданской
ответственности. Их выходу на рынок препятствуют как высокие
членские взносы в Росийскую ассоциацию страховщиков
ответственности владельцев транспорта, так и низкие тарифы,
предложенные Министерством финансов. Скорее всего, в Самаре
первую скрипку будут играть филиалы федеральных компаний. У
регионалов есть только одна возможность подключиться к исполнению
нового закона: стать агентами более крупных игроков.

1 июля 2003 года должен вступить в силу закон об обязательном
страховании автогражданской ответственности. Однако тарифы, по
которым будут работать страховые компании, до сих пор не
утверждены. Первые предложения были внесены Министерством
финансов лишь в конце декабря. Цифры оказались значительно меньше
ожидаемых. На проходившем в конце прошлого года совещании
страховщиков руководитель департамента страхового надзора
Константин Пылов заявил, что предлагаемый участниками
рынка тариф был сокращен Минфином почти в три раза. В итоге в
правительство была представлена базовая расценка (минимальная
сумма, которую придется платить автовладельцу), составляющая 1978
рублей. Эта сумма будет меняться в зависимости от плотности
населения и интенсивности движения в каждом конкретном регионе.
Каков будет минимальный тариф для жителей Самары, пока
неизвестно, но уже сейчас можно однозначно говорить о том, что он
окажется выше базового. Страховка будет включать в себя лимит
ответственности в 400 тысяч рублей, при котором 240 тысяч
предусмотрены для выплат по ущербу здоровью участников ДТП, а 160
тысяч — для компенсации поврежденного имущества.