АвтоВАЗ снова повысил цены на LADA Granta, производство которых пока остановлено им же

Шестое за этот год и второе за сентябрь повышение цен на самое популярное семейство АвтоВАЗа составило 5 тысяч рублей.

Читайте также:

«Акрон Холдинг» построит в Тольятти «Макдональдс» 

Это фиаско: потраченные деньги не помогли главному единороссу Тольятти выиграть довыборы 

Судьбу строительства крематория под Самарой решат в ближайшие дни

Больше

С 16 сентября стоимость седана Granta в базовой комплектации стартует с 550,9 тыс. рублей, а в максимальном оснащении его цена доходит до 798,8 тыс. рублей. Это следует из официального сайте АвтоВАЗа www.lada.ru. До этого ценник на Lada переписывался 1 сентября. Тогда повышение составило 14-27 тысячи рублей.

Эти машины в настоящий момент у дилеров отсутствуют.  Как ранее писало «Самарское обозрение», «АвтоВАЗ» объясняет это дефицитом комплектующих. Этот дефицит привел к длительному простою ниток конвейера, собирающего в Тольятти «Гранты».

Сегодня АвтоВАЗ продолжает испытывать серьезный дефицит электроники, из-за которого продолжает работать в режиме «stop&go»: линии запускаются по мере прибытия на завод необходимых компонентов.

Как результат, продажи Granta по итогам августа обвалились на 53% до 5007 автомобилей, выбив бестселлер тольяттинского автогиганта из тройки лидеров на четвертую позицию.

На прошлой неделе АвтоВАЗ запустил акцию по фиксации стоимости автомобиля до момента его покупки. Однако попытка компании повысить лояльность клиентов грозит провалиться, не успев начаться. Правила акции не дают исчерпывающих сведений, да еще и надежно спрятаны на сайте так, что далеко не каждый их найдет.

В клиентском отделе информацией об акции не владеют, местные дилерские салоны узнали о новом маркетинговом шаге производителя Lada от журналиста «Самарского обозрения». Лишь москвичи поделились какой то информацией.

Менеджеры московского салона «Автогермес» на Варшавском шоссе рассказали, что сертификатов не так уж и много – всего по 20 штук на автосалон. При этом, как оказалось, их наличие не дает гарантий на получение автомобиля, так как спрос на автомобили сегодня очень высокий, а машин фактически нет. Исключает ли сертификат накрутки дилерских центров в виде допоборудования, ни один менеджер пояснить не смог.

Дилеры Lada называют сложившуюся ситуацию критической. Те машины, которые им удается получить, продаются с «допами» в размере от 50 до 150 тыс рублей, а в некоторых случаях и выше.

Как результат, цены на самую бюджетную модель ВАЗа – LADA Granta – могут превышать 1 млн рублей. Что по сути дела минимизирует ее конкурентоспособность

— Татьяна Анзонгер