Такое право ему дает правительство Самарской области, разрешающее функционировать системообразующим предприятиям РФ даже в условиях антикоронавирусного карантина. За собой автогигант потянет и своих смежников. Все это, по оценкам экспертов, позволит минимизировать экономический урон бизнесу, однако чревато рисками в плане эффективности режима так называемой полной самоизоляции.
О том, что жесткость карантина, исключавшего возможность нормального функционирования основной части региональной промышленности, может быть смягчена, стало ясно уже к концу минувшей недели. Объявив продление «нерабочих дней» в России до 30 апреля, президент Владимир Путин в то же время делегировал контроль за обстановкой на местах руководителям регионов. К главе Самарской области Дмитрию Азарову незамедлительно посыпались обращения от трудовых коллективов, руководства предприятий, готовых взять на себя дополнительные ограничения по соблюдению санитарных норм, по дезинфекции корпусов и обеспечению полной безопасности работы людей, только ради того, чтобы им позволили работать. Одним из заводов, стремившихся возобновить работу в апреле, стал АвтоВАЗ. «Мы сейчас работаем над региональным постановлением, которым постараемся максимально найти баланс между запуском экономики и сохранением здоровья людей. Исходя из установок главы государства, экономической, эпидемиологической ситуации, мы будем принимать решение по отраслям и конкретным предприятиям», – публично заявил Дмитрий Азаров.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года