Компания заявила, что «в настоящее время на одной из местных производственных площадок организованы зона приема машинокомплектов, сборочный цех и стоянка хранения готовых автомобилей».
Конкретное место сборочного производства не уточняется. В течении нескольких лет планируется довести сборку до 4-5 тысяч автомобилей.
Президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов в официальном пресс-релизе компании предполагает, что «открытие локального производства поможет LADA вернуть долю местного рынка до докризисного уровня и нарастить присутствие бренда в Азербайджане».
«Автомобили LADA в Азербайджане традиционно любят и уважают. Они востребованы уже многие десятилетия, и сегодня мы становимся намного ближе к нашим клиентам в республике. Производственная площадка LADA уже в этом году может выпустить до полутора тысяч автомобилей. Мы начинаем с Granta и планируем до конца 2024-го года расширить гамму локального выпуска семейством NIVA – Legend и Travel, тестовые образцы уже собраны и проходят аудит качества, а также семейством Vesta» — утверждает Соколов.
Персонал, нанятый в рамках проекта, прошел необходимое обучение, уверяется, что «все сборочные процессы организованы в соответствии со строгими требованиями по обеспечению качества». Каждый выпущенный автомобиль проходит ходовые испытания.
АО «АвтоВАЗ» — крупнейший российский автопроизводитель. Собственник – ООО «Лада Авто Холдинг», учредителем которого выступает ФГУП «НАМИ». В 2024-25 годах АвтоВАЗ планирует запустить в серийное производство седан бизнес-класса «Лада Аура», массовый легковой автомобиль «Лада Искра», возобновить в Ижевске серийное производство «Largus», а также начать выпускать городской кроссовер «В+Кросс» на платформе Lada Vesta.
— Николай Краснов
2024 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
