С соответствующим требованием Жаркова обращалась в Арбитражный суд Самарской области. Сделки были совершены между предприятием и АО «АКБ «Новикомбанк» в обеспечение кредитного займа на общую сумму порядка 718,2 млн рублей. Предметом залога выступило оборудование «АВА» — универсальная гибочная машина, станок для перфорации труб, машина для измерения формы давления и два трубогибочных станка. Как заявила Жаркова в суде, задолженность по кредитным договорам была частично погашена (на сумму порядка 79,9 млн рублей), в связи с чем договоры залога можно считать прекратившимися. Судьи с данным мнением не согласились, пояснив, что залоговые обязательства сохраняются в первоначальном объеме до их «полного и надлежащего исполнения». АО «АвтоВАЗагрегат» поставляло на АвтоВАЗ сиденья для автомобилей Lada, выхлопные системы для Lada 4×4 и других старых вазовских моделей, а также трубопроводы для различных систем автомобилей и ряд других комплектующих. Последним владельцем «АвтоВАЗагрегата» значится московский бизнесмен Алексей Козлов. В 2015 году на предприятии стартовал процесс банкротства.








