Автозавод станет одноуровневым

ОАО «АвтоВАЗ» вводит одноуровневую структуру поставок автомобилей на рынок. Это станет одним из этапов развития собственной сервисно-сбытовой сети тольяттинского автозавода. В настоящий момент сбытовая сеть предприятия имеет двухуровневую структуру распределения продукции: ОАО «АвтоВАЗ» — дистрибьютор (прямой дилер) — региональный дилер. В рамках перехода на новую систему поставок прямые дилеры по требованию ВАЗа должны войти в число совладельцев региональных дилеров, в конечном итоге образуя совместные предприятия. Фактически это означает сращивание капитала дистрибьюторов с производственными мощностями в регионах. С новыми СП будут заключаться прямые договора с квотами, равными объему розничных продаж этих компаний. Переход на единые отпускные цены и систематизацию поставок через УРП был подготовкой к переходу на новую одноуровневую систему. На автозаводе считают, что новшество позволит снизить издержки и риски, а также добиться максимального охвата рынка и максимальной управляемости дилерской сетью. Кроме того, в планах ВАЗа на 2005 год — увеличение производства запчастей для внутреннего рынка на 100 млн рублей. Основной акцент будет сделан на развитие сети региональных складов запчастей. Уже созданы 16 таких складов в Москве, Ставрополе, Нижнем Новгороде, Ростове, Саратове, Минводах, Челябинске, Набережных Челнах, Воронеже, Краснодаре, Волгограде, Екатеринбурге, Уфе, Чехове. В нынешнем году число складов будет доведено до 20. В 2004 году отгрузка запчастей на внутренний рынок (ремонтно-эксплуатационные нужды и гарантия) составила более 4 млрд рублей, что на 23% больше, чем в 2003 году. (lada-auto.ru)