«БЭСТ-Самара» построит собственный флот для Волги и Каспия

Совет директоров Burren Energy PLC (группа ING Barings) принял решение о строительстве танкеров для работы на Волге и Каспийском море. Об этом сообщил директор ООО «БЭСТ-Самара» (судоходной компании, у которой находятся в субаренде 16 судов «Волготанкера») Дмитрий Бутаков. Реализация программы, стоимость которой оценивается в 90 млн долларов, начнется уже в этом году, а новые танкеры пополнят уставный капитал компании

По словам Бутакова, принципиальное решение о необходимости строительства танкеров было принято в июне 2000 года. Сейчас оно обрело конкретные очертания. Программа предусматривает строительство 10 танкеров, 4 из которых будут заложены в 2001 году и готовы к началу 2003 года. Ориентировочная стоимость реализации программы оценивается примерно в 90 млн долларов, а первые 4 танкера (2 грузоподъемностью около 8 тыс. тонн и 2 по 5 тыс. тонн) обойдутся в 38 млн долларов. В декабре 2000 года компания Burren Energy заключила контракт с ОАО «КБ «Вымпел» на разработку проектной документации и техническое наблюдение за постройкой на российских верфях двух танкеров грузоподъемностью по 5 тыс. тонн. Предполагается, что заказы могут достаться Волгоградскому судостроительному заводу, «Красному Сормову» (Нижний Новгород), Окскому судостроительному заводу (Нижегородская область) или Северной верфи (СПб). Окончательный выбор должен быть сделан уже в январе текущего года.