Без скидок остались дилеры «АвтоВАЗа»

В марте Волжский автозавод полностью отказался от практики предоставления дилерам скидок и начал отгружать им машины по отпускным ценам. Более того, он даже начал практиковать надбавки по контрактам с отсрочкой платежа. На ВАЗе уверены, что ситуация на рынке оправдывает подобные действия. Но автоторговцы считают иначе. Они говорят, что повышенный спрос на автомобили скоро сойдет на нет

По словам начальника управления маркетинга и финансового планирования генерального департамента финансов, экономики, маркетинга, торговли и техобслуживания АО «АвтоВАЗ» Алексея Борисоглебского, отмена скидок связана с высоким уровнем спроса на продукцию завода. Традиционно скидки являлись одним из основных элементов ценообразования. Существовала так называемая отпускная заводская цена, которая практически не менялась. Но в зависимости от рыночной конъюнктуры ВАЗ варьировал размер скидок, с которыми машины отгружались дилерам. В ситуации, когда спрос на рынке значительно превышал предложение, скидки уменьшались, что приводило к соответствующему росту стоимости автомобилей в рознице. При серьезном падении спроса скидки, наоборот, увеличивались и падала розничная цена. Максимальных размеров — до 40, а в некоторых случаях даже до 50% — скидки достигали в период кризиса сбыта летом 1998 года. Сейчас же, отметил Борисоглебский, условия на рынке таковы, что позволяют автозаводу повысить цены на свою продукцию. Что и произошло после полной отмены скидок. Более того, по договорам отсрочки платежа на 10 дней даже действуют надбавки в размере 6% к отпускной цене завода по всему модельному ряду. Несмотря на это, дилеры продолжают закупать подорожавшие автомобили из-за высокого спроса конечных покупателей на розничном рынке.