«Хатико» — водитель-механик в Александрийском соединении связи. Родом из Медногорска Оренбургской области. На гражданке работал машинистом компрессорных установок в компании «Газпром», получал хорошую зарплату. На период проведения мобилизации имел две брони: от предприятия и по семейным обстоятельствам. Но, несмотря на это, он добровольно подписал контракт и отправился в зону проведения специальной военной операции.
Не смог оставаться в стороне, когда все его знакомые, друзья были уже здесь.
«Когда началась мобилизация, многих из моих знакомых забрали. На работе пытался отказаться от своей брони, предлагал её своим знакомым с предприятия. Но как ни пытался, от неё отказаться не получалось», — сказал «Хатико».
Но наш герой не оставлял попытки присоединиться к своим товарищам. Через своего брата он узнал о наборе водителей-механиков в соединение связи. Связавшись с командиром подразделения, он добился получения отношения, и в сентябре 23-го года он подписал контракт. По истечению срока первого контракта он подписал сразу же второй ещё на два года.
«У меня была работа с хорошей зарплатой, но после начала СВО не мог спокойно работать дальше. Не то чтобы мне было стыдно за это, чувствовал, что нужен здесь, что я могу помочь, — вспоминает «Хатико». — По началу у нас было не так много людей в нашем подразделении. Но спустя короткое время здесь сформировался крепкий и дружный коллектив. В принципе, как и во всех подразделениях. Вот так начался мой боевой путь».
«Хатико» работает в группе, которая прокладывает оптоволоконные линии связи и обеспечивает связь между подразделениями на освобожденных от противника территориях. Как механик-водитель он следит за исправным состоянием багги и отвозит свою группу в указанную точку для работы. Но помимо этого он всегда оказывает помощь в работе своим товарищам. Со временем он волей-неволей усвоил, как работает связь, как производится укладка кабеля, а также сварка оптоволокна.
При выполнении поставленных задач его группа не редко подвергается атакам вражеских дронов. В один из таких дней он смог вовремя обнаружить FPV-дрон противника и уничтожить его из своего ружья.
«Мы искали место обрыва связи. Наша ветка шла по лесополосе в направлении Новогродовки. Я высадил своих товарищей и спрятал машину. Ребята начали работу по спайке, а я наблюдал за обстановкой вокруг», — рассказывает «Хатико», — «Булат» завибрировал и показал сигнал о приближающемся FPV. Показывал 3.4, это говорило, что дрон находиться от нас в метрах 200-250. Может быть, в 300-х, точно определить невозможно».
Боец подошёл к машине, у него было семизарядное ружьё. В небе он заметил движущуюся точку, она становилась всё ближе, и было слышно неприятное жужжание от винтов, которое здесь всем знакомо.
«При приближении к нам я начал вести по нему огонь, со мной рядом ещё находился стрелок, у него здесь был пост наблюдения. Но он пролетел мимо нас. Через метров 200-250 он остановился. Видимо, не найдя другой цели, он развернулся и полетел уже прямиком на нас», — вспоминает «Хатико».
Он дождался, когда между ним и дроном останется примерно метров 100, и начал вести огонь. «Стрелять из ружья на более дальнюю дистанцию нет смысла. И, представляете, на 7-ом выстреле, а именно с последнего патрона, мне удаётся его сбить. Он был от меня уже в метрах 20-ти», — поясняет «Хатико».
«Но, как известно, FPV-дроны не работают одни, их направляют по координатам разведывательные дроны. А моя машина тогда стала приоритетной целью для собратьев сбитого дрона. Поэтому я оперативно перепрятал свою машину в новое укрытие. Но сделал это не очень далеко, так как должен находиться в пяти минутах от своей группы, чтобы смог быстро забрать их с точки», — объясняет он.
Когда «Хатико» забрал своих ребят, ему рассказали, что к месту сбитого им дрона летели ещё три FPV. «Но их смогли сбить по пути наши стрелки, которые находились на постах воздушного наблюдения», — рассказал «Хатико».
— Константин Каменский, военный корреспондент издания Краснознаменного Центрального военного округа «Уральские военные вести»
2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
