Мы используем файлы cookie.
Для улучшения вашего пользовательского опыта мы используем файлы cookie. Узнать больше
Совокупный оборот 100 крупнейших предприятий Самарской области по итогам 2023 года составил 1,4 трлн рублей.
После существенного сокращения с 1,66 трлн в 2021-м до 1,39 трлн в 2022-м элита самарского бизнеса демонстрирует по итогам прошлого года практически тот же результат.
Впрочем, сотни миллиардов, возможно, не пропали, а просто «спрятались», выпав из публичного поля вместе с закрытой теперь отчетностью у многих лидеров региональной экономики.
Десятки самарских компаний, работающих в стратегически важных отраслях, ушли в тень еще в прошлом году. Однако если частный бизнес стал понемногу выходить на свет, то перечень государственных гигантов, скрытых от недружественных взглядов, даже расширился. В итоге список оставшихся на виду лидеров топ-100 «ДЕЛА» изменился до неузнаваемости.
Средний годовой темп роста выручки золотой сотни регионального бизнеса оказался на уровне 91%. Отрицательную динамику в 2023 году продемонстрировали лишь 18 компаний из 100, в то время как годом ранее сокращение выручки показала треть участников рейтинга «ДЕЛА».
При этом максимальное сокращение миллиардных оборотов не превысило отметки 57%, а росли лидеры самарского бизнеса в 2023 году на сотни и даже тысячи процентов.
Отметим, что львиная доля совокупного результата в сотне крупнейших предприятий образца 2024 года принадлежит частным компаниям. Если всего три года назад более 20% топ-100 составляли компании с госучастием или дочерние предприятия госкорпораций, большинство которых размещалось в начале рейтинга, то год назад их было чуть более десятка. В «Золотой тысяче-2024» гиганты госсектора заняли лишь 8 строк топ-100 крупнейших. Что еще раз напоминает о том, что многих данных мы теперь просто не видим.
Многолетний лидер «Золотой тысячи» «ДЕЛА» — тольяттинский автомобильный гигант АвтоВАЗ — занимал первое место в рейтинге, и когда показывал рост оборотов на 23-25% в год (по итогам 2017-2018 годов), и в трудные времена, когда его выручка падала (на 12% по итогу 2020 года), неизменно оставаясь недосягаемым для представителей частного бизнеса.
Однако в 2022 году под давлением коллективного Запада на экономику России автозавод испытывал серьезные проблемы с поставками комплектующих из-за рубежа, производство автомобилей приостанавливали, что вызвало рекордное падение выручки компании за последние десятилетие — на 43,7%. Обороты АвтоВАЗа сократились с 301,2 млрд в 2021 году до 169,57 млрд рублей в 2022-м, что привело завод лишь на вторую строчку прошлогоднего рейтинга топ-100 «ДЕЛА».
В нынешнем рейтинге 100 крупнейших компаний Самарской области тольяттинского автозавода просто нет: отчетность компании за 2023 год не раскрывается.
Руководство восстановившегося предприятия озвучивает сегодня оптимистичные прогнозы на 2024-й и последующие ближайшие годы. Как заявляют в компании, в 2023 году завод выпустил более 374 тысяч машин, годовой объем продаж составил более 352 тысяч автомобилей — 35% всех проданных в России авто.
Глава компании Максим Соколов не раз публично заявлял, что уже в октябре 2024 года АвтоВАЗ превысит результаты 2023-го. Продажи автомобилей в 2024 году запланированы на уровне 450 тысяч единиц.
По данным пресс-службы автозавода, за 9 месяцев текущего года уже продано 334 979 пассажирских и коммерческих автомобилей LADA, что на 38,1% больше, чем в аналогичном периоде 2023-го.
Раскроет ли АвтоВАЗ финансовые результаты 2024 года — неизвестно. Пока в топ-100 крупнейших компаний региона тольяттинского автозавода нет. Как и его «дочки», дилера автомобилей LADA, постоянного участника сотни крупнейших — компании «Лада-Имидж», которая также не раскрыла отчетность за 2023 год. В прошлогоднем рейтинге «ДЕЛА» эта компания занимала 12-ю строчку с выручкой за 2022 год 27,7 млрд рублей.
Еще один дилер тольяттинского автозавода — «Центральная СТО» вернулась в рейтинг «ДЕЛА». В прошлом году компания вылетела из списка крупнейших, хотя еще годом ранее занимала 63-е место. Показатели дилера АвтоВАЗа тогда рухнули: с 5,8 млрд до 1,1 млрд рублей. Прибыль 2022 года уменьшилась с 75,6 млн до 19,3 млн.
В 2023 году «Центральная СТО» показала впечатляющий рост выручки — на 275%, до 4 млрд рублей. Прибыль компании выросла более чем в восемь раз — с 19 млн до 160 млн рублей. Такой результат позволил тольяттинской фирме зацепиться за 99-е место в сотне крупнейших.
Отметим, что около 70% топ-100 крупнейших компаний Самарской области увеличили свою прибыль по итогам 2023 года. При этом многие из них показывали рост эффективности на фоне падения выручки.
Так, занявшая первое место в рейтинге «ДЕЛА» самарская «дочка» «Лукойла» — компания «РИТЭК» при сокращении оборотов за минувший год на 11% показала рост чистой прибыли на 913%, заработав в 2023 году 15,7 млрд рублей при выручке в 160 млрд. В 2022 году при выручке в 187,5 млрд рублей чистая прибыль составила 1,6 млрд.
На 4% по сравнению с 2022 годом, до 25,5 млрд рублей в 2023 году, сократилась выручка новокуйбышевской «Новы» Леонида Михельсона, строящей объекты для нефтегазового сектора. Компания занимает 11-ю строчку в топ-100. При этом прибыль предприятия выросла по итогам 2023 года на 40% — с полумиллиарда до 711 млн рублей.
Из убытков до миллиардной прибыли смогли добраться на фоне снижения выручки «Самараинвестнефть» и «Самараагропромпереработка», расположившиеся на 17-м и 18-м местах рейтинга «ДЕЛА».
«Дочка» холдинга «Нефтиса», основанного Михаилом Гуцериевым, нефтедобывающая компания «Самараинвестнефть» в 2023 году сработала с прибылью в 832 млн рублей, хотя по итогам 2022-го показывала убыток 77 млн рублей.
Еще более внушительный убыток 2022 года демонстрировала «Самараагропромпереработка». Он составил 422 млн рублей, однако в 2023-м компания совершила рывок до 1,1 млрд рублей чистой прибыли.
Сохранят ли крупнейшие компании Самарской области оптимизм и эффективность в следующем году?
Вопрос пока открыт.
2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены