Чертоляс встает на рельсы

Эксперты сомневаются в способности Чертоляса найти требуемую сумму инвестиций. Свои сомнения они объясняют большим объемом личных долгов идеолога проекта, которые тот не спешит отдавать кредиторам.

Проект строительства эстакадной дороги, которая должна пройти через всю Самару, продвигает ОАО «Самараэкотранс» («СЭТ»). Компания имеет непрозрачную структуру собственности. До недавнего времени ее крупнейшим акционером с пакетом в размере 21% выступал обанкроченный трест «Самаратрансстрой», подконтрольный Виктору Чертолясу. По данным списка аффилированных с «Самараэкотрансом» лиц на конец 2013 года, 19% акций в пакете принадлежат заведующему кафедрой муниципального пассажирского транспорта Самарского государственного университета путей сообщения Сергею Привалову, еще 6% — лично Виктору Чертолясу.