Первоначально строительство скоростного трамвая в Самаре предполагалось в рамках подготовки региона к проведению чемпионата мира по футболу. В 2014 году чиновники заявили о планах реконструкции в городе 15,5 км трамвайных путей. Еще 2,5 км предполагалось построить заново. Стоимость проекта оценивалась до 14,6 млрд рублей. Предполагалось, что строительство завершат в 2017 году. На деле уже в конце 2015 года стал очевиден срыв графика реализации идеи. В итоге чиновники отказались от ускоренного трамвая — на него средств попросту не оставалось. Вместо него по обновленным путям запустят обычные вагоны. Скорость их следования увеличится за счет сокращения числа остановок до шести.
Тем не менее работы по объекту «Реконструкция трамвайной линии от площади Урицкого до Московского шоссе со строительством новой линии от улицы Ташкентской до стадиона» продолжили. В мае 2016 года мэрия Самары утвердила документацию по планировке территории под линией. Затем муниципалитет приступил к изъятию земель у их собственников.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года