Автомобиль, предоставленный для испытаний официальным дилером Hyundai в Самаре – ЗАО «Автосалон «Арго», с честью преодолел самарские ямы, грунтовку и крутые повороты на автодроме. О подробностях приключений новенького «корейца» в городских условиях «СО» рассказал профессиональный гонщик-испытатель Вячеслав Акимов.
Наше знакомство с автомобилем начинается с оценки экстерьера и интерьера. Тест-пилот Вячеслав Акимов отмечает, что корейцы быстро пришли к единому стилю своих автомобилей. Creta очень напоминает своих старших братьев – Tucson и Santa Fe, отличаются только размеры. Во внешности выдержана определенная строгостьнет ярко-выраженной женственности, но нет и брутальности. Автомобиль удачно сочетает в себе молодежный задор и практичность. Багажник маловат, однако для своих габаритов вполне удобен — на городском кроссовере диваны перевозить не придется. Свесы короткие, возможно немного низковата юбка переднего бампера. Клиренс небольшой – 190 мм, но это не должно оказать существенного влияния на геометрическую проходимость автомобиля, он вполне способен штурмовать бордюры, ямы или бугры. Для городской езды и выездов на пикники вполне достаточно. Пластиковая защита нижней части кузова очень удачно интегрирована в общую линию. Передняя панель и двери автомобиля отделаны жестким пластиком, но, как справедливо замечает Вячеслав, нам с ним не обниматься. Линии передней панели лаконичные, строгие, панель не скрипит, бликов на стекла не отбрасывает.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года