Дилер АВТОВАЗа отсудил треть миллиарда у заказчика тольяттинской развязки на М5

Тольяттинскому автоторговцу  Александру Платицыну удалось добиться беспрецедентной компенсации за убытки, которые, по его версии, понес его холдинг «Универсал» от строительства транспортной развязки на федеральной трассе М5 «Урал» в районе Тольятти.

Читайте также:

Крупный димитровградский поставщик АвтоВАЗа частично переходит на «трехдневку»

АвтоВАЗ в 2025 году выпустил 324 558 автомобилей LADA

«Автостат» оценил продажи АвтоВАЗ в 2025 году в 330 тыс автомобилей

Больше

ФКУ «Поволжуправтодор» обязали выплатить «Универсалу» около 330 млн рублей.  Об этом сообщает газета «Самарское обозрение» 20 июня

Возведение развязки на 974 км автомобильной дороги М5 «Урал» в районе Тольятти — один из главных региональных дорожных долгостроев. Проект  ведет ФКУ «Поволжуправтодор». Развязка должна была убрать транзитный трафик из Комсомольского района Тольятти и разгрузить проблемный участок федеральной трассы.

Проект реализуется с 2010 года, строительство ведется с  2014 год, последний акт выполненных работ, выгруженный в ЕИС «Закупки», датируется 30 мая 2022 года.

Из всех компаний, бизнес которых оказался в зоне уже восьмилетнего строительства развязки, на тропу войны с «Поволжуправтодором» вышел только автохолдинг «Универсал» Александра Платицына, создавшего в 1999-2009 годах на первой линии М5 «Урал» небольшой дилерский городок, включавший автосалон, станцию технического обслуживания, восьмиэтажный служебно-гостиничный комплекс, две крытые стоянки, складские и бытовые помещения.

Судебное противостояние с «Поволжуправтодором» «Универсал» развязал в 2018 году. Процесс оказался затяжным и закончился только в 2020 году в Верховном суде.

Согласно определению ВС РФ, были установлены «факт нарушения учреждением в процессе строительства автодороги прав и законных интересов общества, являющегося собственником объектов недвижимости, расположенных в непосредственной близости от строящейся автодороги».

В сентябре 2020 года «Универсал» начал требовать от «Поволжуправтодора»  взыскания 758 млн рублей, как суммы полученного ущерба от строительства транспортной развязки.

В первой инстанции провели судебную экспертизу, которая пришла к выводу, что «дальнейшая эксплуатация имущественного комплекса НПК ЗАО «Универсал» по своему назначению возможна только после проведения комплекса работ по реконструкции здания автосалона».

Весь комплекс работ по реконструкции автосалона эксперты оценили лишь в 38 млн рублей — совсем скромная сумма по сравнению с первоначальными запросами Платицына и Ко.

Решение не устроило ни Платицына, ни «Поволжуправтодор», стороны отправились в апелляцию. Вторая инстанция пришла к выводу, что 38 млн рублей насчитаны правильно, а вот аспект упущенной выгоды «Универсала» изучен недостаточно, поэтому требуется проведение дополнительной экспертизы.

Эксперты определили ущерб в 292 млн рублей, посчитав, что «изъятие из коммерческой деятельности истца (т.е. «Универсала». — Прим. ред.) главного объекта торговли — здания автосалона — не может не сказаться на изменении дохода истца в сторону однозначного и неоспоримого снижения доходности» и «продолжение ведения истцом коммерческой деятельности с получением прибыли не компенсирует истцу возникшую упущенную выгоду». Ими были «выявлены показатели, сокращающие денежный поток», являющиеся «следствием лишения истца права пользования зданием автосалона, демонстрационным залом и асфальтобетонной площадкой», расчет упущенной выгоды велся и в прошлом, и будущем (так как реконструкция автосалона займет время).

Суд с расчетами экспертов согласился, в итоге обязательства «Поволжуправтодора» перед «Универсалом» выросли уже до 330 млн рублей.

— Николай Краснов