Донской спохватился

Подрядчик — ПКП «Кряжский» — должен выполнить все работы до 31 марта, тогда как контракт с ним может быть подписан лишь в первых числах апреля. В минстрое «СО» не успели разъяснить столь странный алгоритм привлечения подрядчикана момент сдачи данного номера «СО» запрос редакции оставался без ответа. Не вполне ясно также, почему запрос котировок решено объявить только в марте. Начальник отделения дорожной инспекции и организации движения ОГАИ УВД по Самаре Андрей Карпочев говорит, что периодом зимней уборки считается срок с 15 ноября по 15 апреля. Именно поэтому торги на очистку дорог и тротуаров от снега и наледи, как правило, объявляют до середины ноября — чтобы к началу зимнего периода у подрядчиков были все необходимые средства и оборудование. Также Карпочев пояснил, что по нормативам противогололедные мероприятия (официально именуемые «ликвидация зимней скользкости») проводятся только после очистки дорог и тротуаров от снега (которая, в свою очередь, проводится в течение нескольких часов после выпадения снега).

Между тем в условиях котировок по НовоСадовой уборка этого участка от снега не значится. По наблюдениям журналистов «СО», участок в районе «Алабинской» (от выхода из метро и до ТИСИЗа) в направлении от центра города не очищался от снега почти весь зимний сезон 2010-2011 годов, и был вплоть до момента сдачи номера из-за снежных завалов сужен до одной полосы. Заместитель председателя комитета по строительству, ЖКХ и транспорту губернской думы Геннадий Маркин затруднился оценить актуальность работ на Ново-Садовойв весенний период погода нестабильна, а противогололедные работы могут оказаться нерациональным расходованием сил и средств. Собеседники «СО» напоминают, что участок Ново-Садовой в районе метростроя последние полгода находится «в подвешенном состоянии», так как он до сих пор не передан министерством строительства и ЖКХ минтрансу.