Когда кризис пройдет, нас неизбежно ожидает вступление в ВТО, и тогда выживет тот, кто более или менее вписывается в европейские стандарты», — как всегда экспрессивен гендиректор «Мотор-Супер» Дмитрий Савенков. В отличие от ряда других заводов, подконтрольных группе СОК, «МоторСупер» хотя бы держится на плаву. Группа уже продала «Счетмаш», инициировала банкротство «Иж-Авто» и собирается реализовать такую же схему с Сызранским автоагрегатным заводом. Судьба остальных активов «соковского» дивизиона «Автокомпоненты» неясна. Собирается ли теряющий влияние в автобизнесе Юрий Качмазов «дотянуть» до окончания кризиса, как мечтает Савенков, или у бенефициара крупнейшей самарской ФПГ есть в запасе альтернативный план?
Год – «Банкрот»
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года