Экс-глава администрации самарского губернатора возглавил дорожную компанию «АСАДО»

Самарское ГКП «АСАДО» возглавил Владимир Терентьев, в июле покинувший пост руководителя администрации губернатора Самарской области и должность вице-губернатора. Именно Терентьеву теперь предстоит заниматься содержанием областных автодорог, работая по заданию министерства транспорта и оперируя миллиардными ассигнованиями.

Читайте также:

«Акрон Холдинг» построит в Тольятти «Макдональдс» 

Это фиаско: потраченные деньги не помогли главному единороссу Тольятти выиграть довыборы 

Судьбу строительства крематория под Самарой решат в ближайшие дни

Больше

Пост вице-губернатора — руководителя администрации губернатора Самарской области Владимир Терентьев покинул 16 июля 2021 года. В этой должности он проработал всего год — с июля 2020-го. У Терентьева большой опыт муниципальной работы, управления хозяйством. Его можно считать одной из ключевых фигур команды губернатора — вместе с ним он несколько лет работал в мэрии Самары, потом ушел в министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды, затем вернулся в городскую администрацию, дослужившись до руководителя ее аппарата в статусе заместителя главы Самары.

На этой позиции Владимир Терентьев проработал до 2018 года, а затем перешел в областное правительство, где стал первым заместителем руководителя администрации главы региона и возглавил ее структурное подразделение — департамент государственного управления. А вскоре возглавил и администрацию губернатора.

Уход с этого поста Владимир Терентьев объяснил переходом на другую работу – на должность генерального директора ГКП СО «Агентство по содержанию автомобильных дорог общего пользования Самарской области» (АСАДО). Информация о кадровых изменениях в госучреждении обновлена 21 июля в системе «СПАРК-Интерфакс».

ГКП «АСАДО» создавалось в начале 2000-х. При министре транспорта Валерии Матвееве АСАДО осваивало большую часть средств, выделяемых на дороги области, после того как лоты были укрупнены и коммерческие компании фактически потеряли доступ к участию в торгах. А вот пришедший на смену Матвееву Иван Пивкин заявил, что АСАДО будет заниматься лишь содержанием областных дорог.

Как отмечает газета «Самарское обозрение», в последние годы работа лидера дорожных подрядчиков вызывала немало вопросов. С 2011 года убыточность для ГКП «АСАДО» стала нормой. К 2015-му предприятие накопило убытков почти на полмиллиарда, а 2018 год завершило с потерями в 305,99 млн рублей. Хотя все это время обороты АСАДО росли: 1,612 млрд рублей в 2017 году, 1,797 млрд — в 2018-м, 2,475 млрд рублей — в 2019-м.

По итогам 2020 года АСАДО показало выручку в размере 2,636 млрд рублей и в этот же период впервые выбралось из убытков, завершив год в плюсе — 29,132 млн рублей.

— Кирилл Биджанов