«Электронные» деньги вместо наличных

Пластиковые карты активно проникают в деловую сферу, вытесняя наличные из оборота супермаркетов и ресторанов. Этот процесс распространился и на автозаправочный бизнес. Ряд банков и топливных компаний стали развивать собственные системы расчетов с АЗС на основе пластиковых карт. Часть самарских компаний уже отказалась от использования водителями наличных рублей, заменив их «электронными».

Пластиковые карты нравятся их владельцам простотой использования для расчетов. В самом деле, держать при себе значительные суммы наличных гораздо сложнее, да и опаснее, чем иметь в кармане или бумажнике небольшой кусочек пластика. Кризис 1998 года серьезно поколебал позиции «пластика», и от него стали отказываться. Однако с улучшением экономической ситуации и ростом денежного оборота вновь выяснилось, что наличный расчет создает компаниям, владеющим значительным парком автомобилей, определенные проблемы. Как правило, для оплаты ГСМ водители получают приличные суммы. В среднем одна легковая машина в неделю сжигает бензина на 800 рублей. Если в компании несколько десятков автомобилей (фирмы, занимающиеся автоперевозками, имеют до 100 грузовиков), то и суммы возрастают многократно. Деньги необходимо привезти из банка, хранить в специализированном помещении под охраной и т.д. То есть от владельца даже небольшого автопарка требуются заметные расходы на оплату самого средства оплаты, если это наличные. Кроме того, не исключаются и махинации водителей, которые постоянно подвергаются искушению раздобыть более дешевое топливо низкого качества и положить разницу в карман. Жертвой становится предприятие, автомобиль которого ускоренно выходит из строя.