-Чем начало навигации 2011 года отличалось от предыдущих периодов? С какими сложностями столкнулся в этот момент «Прайм Шиппинг»?
— С начала сезона мы столкнулись с природными реалиями, повлиявшими на наш бизнес. Дело в том, что зима была тяжелая, лед сошел поздно. На сроки запуска навигации это не повлияло, при том что в Саратов мы собирались проходить с ледоколами. Но воды не хватает, повторяется ситуация маловодья 2007 года. Причем в первую очередь это касается не Волги, а Дона, в котором курсируют наши суда. Судоходные компании могут погрузить при этом примерно на 20% меньше груза.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года