«Евразийская корпорация автовокзалов» объяснила свой кризис активностью конкурентов

Такой вывод можно сделать из сообщения, опубликованного в своем telegram-канале следственным управлением Следственного комитета РФ по Самарской области.

Читайте также:

Бенефициар «Евразийской корпорации автовокзалов» включается в ее банкротство

Самарский автовокзал оштрафован за нарушения транспортной безопасности

Самарский перевозчик — «Евразийская корпорация автовокзалов» — погасил долги по зарплате

Больше

Руководитель ведомства Марат Галиханов провел встречу с работниками «Евразийской корпорации автовокзалов». Как ранее сообщал OBOZ.INFO, в последние годы корпорация испытывает финансовые проблемы.

Она систематически не проводила расчеты со своими контрагентами, а также, как выяснилось в марте 2022 года, недоплачивала заработную плату своим работникам. Тогда в ходе прокурорской проверки обнаружилось, что ЕКА недоплатила 248 работникам 11,982 млн руб. Данные были направлены в правоохранительные органы.

После этих мероприятий, судя по всему, сумма задолженности компании перед сотрудниками начала стремительно сокращаться. «Представитель инициативной группы  работников организации пояснил, что общая задолженность по заработной плате со стороны руководства предприятия составляет более 9 млн руб.

Однако, в рамках расследования уголовного дела сотрудникам Советского межрайонного следственного отдела следственного управления далось добиться выплаты денежных средств 196 работникам на общую сумму более 7,7 млн руб.», — говорится в сообщении СУ.

Также, согласно его тексту, представитель «Евразийской корпорации автовокзалов» пообещал, что в ближайшее время выплаты произведутся в полном объеме. Также он впервые объяснил, что мешает компании работать эффективно . Этим фактором оказалось наличие «на территории автовокзала сторонних частных организаций, оказывающих аналогичные услуги».

Не вполне понятно, что имел в виду представитель ЕКА. Компания, на данный момент, помимо оказания услуг по пассажирским перевозкам, является оператором сети автовокзалов в Самарской области. В том числе, корпорация владеет и Центральным автовокзалом в Самаре.

Соответствуют ли аргументы ЕКА действительности, теперь тоже будут решать правоохранительные органы. Марат Галиханов дал указание проверить действия перевозчиков на наличие признаков нарушения ст.238 УК РФ (выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей).

— Надежда Галимуллина