На место ушедшей модели придет ее преемник GLC. Региональные дилеры уже предлагают стартовавшего новичка под заказ. Преемник вырос в цене до 2,5 млн рублей и прибавил в габаритах. При этом расход топлива снизился на 19%. Автомобиль оснащается многокамерной пневмоподвеской Air Body Control, расширенной системой регулирования динамических характеристик Dynamic Select и постоянным полным приводом 4Matic. Для России «немец» укомплектован дизельным 170-сильным мотором с автоматической девятиступенчатой трансмиссией. Ушедший полноприводный кроссовер GLK выпускался для отечественного рынка с бензиновым двигателем объемом 2,0 и 3,5 литра соответственно мощностью 211 и 250 л.с. и в дизельном варианте (2,1 литра и мощностью 170 л.с). Цена «немца» у региональных дилеров стартовала от 2,15 млн рублей.