Губерния готова на жертвы

В ходе короткого брифинга по результатам совещания журналистам в очередной раз рассказали об источниках финансирования проекта, назвали объемы инвестиций, которые каждая из сторон обязалась вложить в производство новой «Chevrolet-Нивы». Единственн
ым принципиально новым моментом стал вопрос о льготах новому заводу. Это был один из основных вопросов встречи и, как оказалось, единственный, по которому обсуждение увенчалось принятием конкретного решения. Еще летом прошлого года, когда руководители ОА
О «АвтоВАЗ» и General Motors подписывали договор о сотрудничестве, областное руководство пообещало создаваемому совместному предприятию налоговые льготы. Однако сразу назвать их размер губернские чиновники не смогли, сославшись на отсутствие точных расче
тов. И только сейчас эту тему можно считать закрытой. Как заявил «СО» вице-губернатор Самарской области Виктор Казаков, губернские власти снизят ставку налога на прибыль с 14 до 10%. Льгота вступит в силу после того, как завод начнет давать первую
продукцию. Однако пока никто из участников встречи не смог назвать примерный размер сэкономленных благодаря полученным преференциям средств. По словам Дэвида Хермана, на этой неделе в Самару прибудут специалисты компании, которые при участии мене
джеров АвтоВАЗа займутся согласованием всех расчетов и окончательной доводкой соглашения. Кроме того,
г-н Херман сообщил, что на новом заводе кроме стандартной ВАЗ-2123 будут выпускать несколько ее модификаций для стран Западной и Восточной Европы. Он отказался конкретизировать, какие еще модели автомобилей будет выпускать СП, но не исключил, что кроме »
Нивы» на конвейере могут появиться новые разработки ВАЗа или фирмы «Опель». Однако при этом Херман подчеркнул, что все это — не более чем проекты, по которым нет конкретного решения.