В Самаре может развернуться масштабное серийное производство новых среднемагистральных российских самолетов под рабочим названием Д-70. Они заменят в воздушном парке авиакомпаний РФ франко-итальянский ATR 72, который станет прообразом новой российской модели.
АО «Авиакор — авиационный завод» входит в состав холдинга «Базовый элемент» Олега Дерипаски. Управляющей компанией «Авиакора» является ООО «Авиакор — Самарский авиационный завод», которое возглавляет Алексей Гусев. Завод занимается сейчас модернизацией, техническим обслуживанием и капитальным ремонтом самолетов. Исторически предприятие специализировалось на серийном выпуске лайнеров Ту-154. Но «Ту» давно сняты с конвейера. Несколько лет завод делал ставку на производство самолета Ан-140 совместно с украинским АНТК им. Антонова. Машина представляет собой 52-местный пассажирский лайнер с максимальной крейсерской скоростью 537 км/ч. Ан-140 обеспечивал порядка 60% загрузки «Авиакора». Однако разрыв кооперации двух стран, случившийся в 2014 году, похоронил этот проект.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года