Ключи от сейфа

«Дело» представляет новый рейтинг самарских «королей» госзаказа

В 2020 году крупнейшими подрядчиками Самарской области по 44-ФЗ было заключено контрактов на сумму порядка 30 млрд рублей.

Это на пять миллиардов меньше, чем в 2019-м. Кому удалось заработать?

Перемена мест

Кризисный 2020 год поменял все местами. Лидеры потеряли контракты, а дебютанты ворвались в рейтинг сразу на ведущие позиции. В прошлом году сумма контрактов первой пятерки крупнейших компаний подрядчиков составила 17,5 млрд рублей, в новом рейтинге «Дела» — 9 миллиардов.

Из прошлогодних лидеров свою позицию сохранила компания «Самараэнерго», сумма контрактов которой осталась почти неизменной. Удивительным ростом объема контрактов поразила компания Рамиля Зарипова «Волгастройконсалт»: по сравнению с 2019-м сумма собранных подрядов выросла в 15 раз. Компании Зарипова по итогам 2019 года не хватило лишь 20 миллионов, чтобы пересечь нижнюю отметку и войти в рейтинг «Дела» самарских «королей» госзаказа. Вероятно, тогда это был низкий старт для рывка на нынешнее второе место в рейтинге «Дела» с результатом почти в два миллиарда.

В новом списке крупнейших бюджетных подрядчиков «Дела» появилось сразу 15 фигурантов, не вошедших в список крупнейших контрактеров в прошлом году. Для таких компаний, как, например, «Гуд’Ок» известного самарского девелопера Геннадия Суркова, это дебют.

Поразили и падения. «Хрипунов и К» Сергея Хрипунова, НПФ «XXI век» Алексея Степанова, «ВТС-9» Андрея Костенко рухнули, что привело к практически полному обновлению состава первой десятки лидеров.

Смена интересов

В 2020 году наметился рост числа игроков рынка бюджетных контрактов в сфере строительства, ремонта и проектирования. В отраслевых рейтингах «Дела» в этом сегменте появилось семь новых участников, а сумма контрактов 2020 года составила 9,1 млрд рублей, что в три раза больше, чем в 2019 году. Тогда сумма контрактов всех компаний составила 2,7 млрд рублей.

Стоит отметить, что наибольшее число прекращенных контрактов в 2020 году помимо дорожной сферы оказалось в строительном сегменте.

В списках крупнейших подрядчиков Самарской области в сфере финансов в 2020 году появился Сов¬комбанк. Сумма контрактов Сбера и Совкомбанка превысила два миллиарда рублей.

В то время как количество вошедших в рейтинги «Дела» компаний, специализирующихся на поставках продуктов питания, сократилось в Самарской области в два раза, общая сумма контрактов снизилась всего на 320 млн рублей.

Уменьшилось в рейтингах «Дела» и число фирм, специализирующихся на поставках энергоресурсов и работе в городском хозяйстве. В 2019 году их было 13, а в 2020-м — только 9, хотя общая сумма контрактов составила при этом 5,1 миллиарда, что больше 2019 года в 2,6 раза.

Кошелек или жизнь

Предсказуемо в 2020 году вырос объем контрактов на поставки медоборудования и фармпрепаратов. Весь год прошел под знаком борьбы с пандемией.

Количество поставщиков, однако, сократилось в два раза. Сумма контрактов в этом сегменте выросла на 700 млн рублей. Одним из лидеров года стала крупная федеральная компания «Р-Фарм», которая лидировала и в 2019 году. Сумма контрактов «Р-Фарм» выросла почти в два раза. Самарская «Фарм СКД», занимавшая по итогам 2019 года второе место, опустилась в нынешнем рейтинге «Дела» на седьмую строчку.

По дороге

Наименьшие изменения претерпела сфера дорожного строительства. Большинство компаний в отраслевых рейтингах «Дела» сохранили свое присутствие. Лишь «Еврострой» и «Такт» покинули позиции, уступив место молодым компаниям «ДРСУ» и «ПСК».

Однако сумма контрактов бюджета Самарской области в дорожном строительстве сократилась в 2020 году почти в два раза, упав с отметки в 13,5 млрд рублей до 7,6 миллиарда. В основном сокращение произошло за счет падения объемов лидеров отрасли прошлого года «Самаратрансстрой» и «Хрипунов и Ко».

На связи

В 2020 году в Самарской области к транспортным компаниям, лидерам рынка господрядов, присоединилось предприятие «Группа Март», работавшее в 2019 году только с муниципальным бюджетом Самары.

Общая сумма бюджетных контрактов в отрасли резко сократилась. В 2020 году она составила всего 158 млн рублей. В 2019 году объем контрактов с бюджетом области одной компании «Автотранссервис», занимавшей первое место, превышал эту цифру в четыре раза. Суммарно стоимость контрактов в Самарской области четырех компаний в 2019 году составила 671 млн рублей.

Десяток компаний в Самарской области в сфере связи и IT покинули список контрактеров бюджета. В 2020 году осталось всего девять фирм, сумма контрактов которых составила 3,4 млрд рублей. Огромную долю в секторе получил «Ростелеком», сумма его контрактов с бюджетом Самарской области составила 1,9 млрд рублей.

Комментировать итоги тендерной кампании 2020 года отважились немногие игроки рынка. Делиться планами на будущее пожелало еще меньше участников. Не все они среди лидеров. Подстегнут ли рынок выборы 2021 года и как изменится первая десятка лидеров подрядного рынка, читайте в следующих выпусках журнала «Дело».

«Самараэнерго»

1 место

2198 млн*

«2020 год поставил ПАО «Самараэнерго» перед крайне непростыми вызовами работы в условиях пандемии, спада экономической активности субъектов регионального рынка и снижения платежной дисциплины юридических лиц и домохозяйств. С начала апреля 2020 года значительная часть потребителей-юридических лиц приостанавливала или существенно сокращала свою деятельность, в результате упал объем продаж электроэнергии», — комментирует непростую ситуацию прошлого года Олег Дербенев, руководитель компании «Самараэнерго».

Крупное системообразующее предприятие уже не первый год занимает лидирующую позицию в рейтинге «Дела». Компания поставляет электроэнергию в детские сады, школы, больницы и административные здания Самары и области. «В период самоизоляции ПАО «Самараэнерго» продолжало работать и выполнять поставленные задачи, обеспечивая непрерывный процесс покупки/продажи электроэнергии для своих потребителей», — утверждает Олег Дербенев.

Первый квартал 2021 года уже порадовал «Самараэнерго» 757 контрактами общей суммой на 1074 миллиона.

«Волгастройконсалт»

2 место

1741 млн

В 15 раз вырос объем контрактов «Волгастройконсалт» Рамиля Зарипова по сравнению с 2019 годом. Огромный рост произошел благодаря двум заключенным в 2020-м контрактам с МВД России по Самарской области и с ГКУ УКС. Компания Зарипова строит и проектирует различные объекты в Самаре и по области уже 14 лет. На счету компании крупные объекты, в том числе реконструкция площади Славы. В 2021 году УГЖКХ Волжского района заключило контракт стоимостью более 216 млн рублей на строительство детского сада в поселке Стройкерамика Волжского района.

«ВТС Метро»

3 место

1714 млн

«ВТС Метро» Сергея Натальчука, входящее в группу «Волгатрансстрой» Вячеслава Сонина, за последние пять лет заключило контрактов на сумму более 4 млрд рублей.

В 2017 году компания освоила первый контракт департамента градостроительства Самары на 808 миллионов. Сейчас подрядов больше, а суммы выше. В 2020 году было заключено шесть контрактов с УГЖКХ Волжского района Самарской области.

В 2021 году уже заключен контракт суммой 213 млн рублей с УС ЖКХ по строительству детского сада на 250 мест в Красноярском районе Самарской области.

«БСК-СПБ»

4 место

1700 млн

В три раза по сравнению с 2019 годом вырос объем контрактов компании, принадлежащей АО «ВТС» Вячеслава Сонина. Фирма с 2011 года заключает контракты на строительство и ремонт автомобильных дорог.

Около 90% контрактов в 2020 году составили контракты с министерством транспорта на ремонт участков дороги межмуниципального значения в Ставропольском районе. Министерство транспорта на протяжении нескольких лет остается одним из крупнейших заказчиков «БСК-СПБ». В 2021 году компания пока не заключила ни одного контракта.

«Самаратрансстрой»

5 место

1547 млн

В прошлом году в рейтингах «Дела» среди крупнейших подрядчиков региона «Самаратрансстрой» («СТС») занимал 1-е место: в 2019 году общий объем контрактов, выигранных компанией по 44-ФЗ, достигал 13 млрд рублей. В 2020 году «СТС» досталось только четыре миллиарда. Из них более 2 млрд рублей — контракт по реконструкции автомобильной дороги М5 «Урал» от Москвы через Рязань и четыре небольших контракта с министерством транспорта общей суммой 1 млрд рублей. Остальная часть подрядов пришлась на Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства. «Самаратрансстрой» продолжает привлекать субподрядчиков, ориентируясь на местных игроков дорожного рынка, работающих на региональную экономику.

«В 2021 году раньше срока будет введен в эксплуатацию объект «Реконструкция мостового перехода через реку Сок на км 0+250 автомобильной дороги Волжский — Курумоч — «Урал» муниципального района Красноярский Самарской области, — рассказывает «Делу» генеральный директор «Самаратрансстроя» Сергей Сурков. — На объекте «Строительство мостового перехода «Фрунзенский» через реку Самару с выходом на автомобильную дорогу «Автодорожный маршрут «Центр — Поволжье — Урал» городского округа Самара II этап (очередь): от ул. Шоссейная до границы городского округа Самара» до конца этого года планируется запустить движение. В дальнейших планах — участвовать в торгах, побеждать и строить».

«Олимп»

8 место

1296 млн

Компания «Олимп» Дмитрия Малышева увеличила сумму заключенных контрактов за год практически в три раза. «Дело» уже сообщало, что головокружительная удача улыбнулась малозаметной компании в 2016 году после появления в ней Олега Котякова в качестве владельца. Сын Олега Котякова, министр труда РФ Антон Котяков во время подъема компании возглавил министерство экономики и финансов Московской области, а с середины 2017 года стал заместителем министра финансов правительства Российской Федерации. После череды случайностей в 2019 году «Олимп» оправдал свое название, став одним из крупнейших подрядчиков бюджета в Самарской области. В 2020 году Антон Котяков возглавил федеральное Министерство труда, «Олимп» отозвался резким ростом объема контрактов.

В прошлом году «Олимп» заключил два контракта с ОЭЗ ППТ «Тольятти» и департаментом строительства администрации г.о. Чапаевск общей суммой на 1024 миллиона. Однако имя Олега Котякова из списка учредителей исчезло. Вместо него в качестве собственников «Олимпа» стали появляться имена его бывших партнеров.

В 2021 году компания уже заключила два контракта общей суммой на 312 млн рублей. Это ли вершина «Олимпа»?

«Стройсервис»

9 место

1025 млн

По сравнению с 2019 годом объем бюджетных контрактов «Стройсервиса» в 2020-м вырос в полтора раза. В прошлом году компанией было заключено 10 новых контрактов, 40% от этого количества составили подряды минтранса по ремонту автомобильных дорог общего и регионального пользования. Остальные, более мелкие, контракты заключены с разными городами Самарской области, включая Чапаевск и Новокуйбышевск, в которых фирма Гайдукевича ремонтировала автомобильные дороги общего пользования.

В первом квартале 2021 года сумма заключенных контрактов уже превысила объем 2020 года. Пять контрактов с министерством транспорта, заключенные в марте нынешнего года, суммарно составили 1228 млн и еще один контракт с УКС ГКУ Самарской области, датируемый февралем 2021 года, принес 268 млн рублей.

НПФ «ХХI век»

17 место

532 млн

С 2011 по 2019 год компанией Алексея Степанова было заключено полсотни контрактов на 6,6 миллиарда, 2019 год стал рекордным. В 2020 году объем контрактов сократился в три раза.

НПФ «XXI век» специализируется на муниципальных контрактах, в основном с администрацией Самары. В 2020 году компания занималась исполнением контрактов с УГЖКХ Волжского района Самарской области, которые подразумевали под собой строительство автомобильных дорог с дождевой канализацией и локальным очистным сооружением на территории седьмой очереди застройки поселения Лопатино в два этапа.

За первый квартал 2021 года НПФ «XXI век» успела заключить контракт на 462 миллиона с ДГХИЭ администрации г.о. Самара на выполнение ремонта дорог местного значения.

Алексей Степанов, совладелец НПФ «XXI век», имеет долю и в компании «Вектор 21», которая в 2020 году сумела увеличить объем контрактов в два раза по сравнению с 2019 годом. Первый квартал 2021 года для компании прошел не менее удачно — уже заключен небольшой контракт на 70 миллионов с ДГХИЭ администрации г.о. Самара по благоустройству общественной территории «Сквер памяти борцам революции». В 2020 году «Вектор 21» стал неким балансом, заполнив пробоину, образовавшуюся в объемах контрактов НПФ «XXI век». В совокупности сумма контрактов двух компаний составила 979 млн рублей.

«Финстрой»

39 место

215 млн

Дебютное появление в рейтинге «Дела» передовой компании «Финстрой» Любови Аристовой — результат программы переселения из ветхого и аварийного жилья. «Финстрой» и ранее заключал контракты, однако их сумма не превышала 7 млн рублей. В 2020 году 17 небольших контрактов были заключены с департаментом градостроительства г.о. Самара на приобретение дешевых квартир для переселения граждан из аварийного жилищного фонда. В конце того же года контракты были завершены. Комментировать дальнейшие планы работы «Финстроя» на рынке господряда в компании отказались.

«Гуд`Ок»

48 место

159 млн

Впервые в рейтинге «Дела» появилась компания «Гуд’Ок» — оператор крупного ТЦ в Железнодорожном районе Самары под руководством Геннадия Суркова. Ранее компания работала с бюджетными организациями, но в гораздо меньших объемах. В 2015 году сумма контрактов составила всего 9 млн рублей. Заказчиком выступил «Ростелеком». «Гуд’Ок» тогда предоставлял помещение во временное пользование. Лишь в 2020 году подобная практика возобновилась.

«В настоящее время между компанией «Гуд’Ок» и Самарским областным краеведческим музеем имени Алабина заключен договор аренды площадей на третьем этаже ТК, — комментирует «Делу» представитель пресс-службы холдинга Global Vision. — В помещении расположилась экспозиция Исторического парка «Россия — Моя история». Исторические парки «Россия — Моя история» — самый масштабный экспозиционный комплекс в России. По мере возможностей «Гуд’Ок» планирует и дальше участвовать в аналогичных проектах, в том числе предоставляя площадки в ТК для их реализации».

Доступ ограничен

Семь лидеров рейтинга «Дела» прошлого года не заключили в 2020 году ни одного контракта. Шесть из них — строители

Возможно, нам не помешает тайм-аут, как и многим на этом рынке», — не унывает в беседе с «Делом» один из выбывших.

Компания «Дорис» известных самарских строителей Любови Аристовой (глава компании «Финстрой»), Эдуарда Шматкова и Александра Банникова (группа «Град») в прошлом рейтинге «Дела» занимала лидирующую 10-ю позицию благодаря нескольким контрактам общей суммой в 780 миллионов. Один из крупнейших контрактов 2019 года — строительство школы на 1200 мест в Мехзаводе стоимостью более 665 миллионов. Еще 114,5 миллиона «пришло» «Дорис» от контракта с департаментом градостроительства г.о. Самара на строительство дорог в районе «Новой Самары». В 2020 году компания не заключила ни одного контракта, а в марте 2021 года контракт на строительство школы на 1200 мест был «прекращен по соглашению сторон». Выручка «Дорис» в 2020 году сократилась по сравнению с 2019 годом с 1,5 до 1,3 млрд рублей. Тем не менее Аристовой и Ко удалось сохранить и даже приумножить прибыль. В 2020 году она составила 27,5 млн рублей, в то время как в 2019-м едва превышала 17 миллионов.

В июле прошлого года «ушел» в Москву из Самарской области «Авиакор» группы известного застройщика, девелопера, депутата и изобличителя областного минстроя Владимира Кошелева. С 2017 года в компании под управлением Александра Балашова наблюдается тенденция к снижению объема контрактов: в 2017 году сумма контрактов практически достигала 2 миллиардов, в 2019 году составила 301 миллион, после чего ни одного нового контракта заключено не было. Доходы компании за 2019 год сократились в четыре раза с 1,3 миллиарда до 357 млн рублей.

Выпала из рейтинга и тольяттинская «Экоcфера». С 2014 года компания Дениса Дороднова по сбору отходов работала с переменным успехом. Если в 2018 году объем ее контрактов составил всего 6 млн рублей, то в 2019-м вырос до 365 млн. В прошлом году фирма не заключила ни одного бюджетного контракта.

Не помешало отсутствие госзаказа в 2020 году увеличить выручку почти на 200 млн рублей в сравнении с 2019 годом (с 500 до 692 млн рублей) строительной компании «ПСМ-С» Ирины Перефелевой. Хотя, как и у многих строителей региона, выигранный в 2019 году «ПСМ-С» контракт (реконструкция канализации и очистных сооружений в Сызрани) был в прошлом году прекращен.

Выигравшие в 2019-м 3,8 млрд рублей «Шард», СК «Ладья», «ПСМ-С», «Строительные технологии», «Дорис», «Авиакор» и «Экосфера» в 2020-м не заключили ни одного контракта. По закону сохранения энергии, эти средства, конечно, перераспределены.