Колинченко пересядет на Renault

Партнером «Колиса» стала московская группа «АЗР Моторс». Необходимость поиска нового партера у «Авто Колиса» возникла летом 2010 года, когда компания потеряла статус официального дилера Hyundai и сконцентрировалась на продаже автомобилей ZAZ Chance. В конце прошлого года владелец компании Владимир Колинченко даже выставлял автоцентр на Заводском шоссе на продажу за 245 млн рублей, однако найти инвестора ему так и не удалось. Как рассказал совладелец ООО «Авто Колис» Владимир Колинченко, с предложением по сотрудничеству столичный дилер Renault ООО «АЗР Моторс» обратился к нему еще в прошлом году. Итогом переговоров стало решение об открытии на площадке «Колиса» на Заводском шоссе центра по продаже автомобилей французского концерна. Под управление проектом в конце марта было зарегистрировано ООО «АЗР Моторс Самара». 51% в компании принадлежит Владимиру Колинченко, 49% — директору «АЗР Моторс» Андрею Кучме. По словам Владимира Колинченко, для продажи нового бренда автоцентр предстоит привести в соответствие с требованиями Renault. По оценке Колинченко, затраты на техническое перевооружение центра составят около 17 млн рублей. Запуск нового дилерского центра намечен на конец мая. В настоящее время в имущественный комплекс «Колиса» входит собственный земельный участок на Заводском шоссе площадью 1, 82 га. На нем расположен автоцентр площадью 6, 7 тысячи кв. м, который включает в себя техцентр, салон продаж и склад автокомплектующих.

Сервисная площадка занимает более 2 тысяч кв. м. По мнению генерального директора ЗАО «Автосалон Арго» Леонида Захарова, мощности «Колиса» вполне позволяют компании открыть на своих площадях представительство любой автомобильной марки. Не видит Захаров проблемы и в совмещении «Колисом» продаж ZAZ и Renault. По его мнению, наиболее успешными являются компании, имеющие дилерство сразу по нескольким брендам. «Несколько марок дают больше возможностей по регулированию процесса поставок автомобилей и комплектующих, — пояснил Захаров. – Кроме того, за счет разницы в ценах на различные бренды бизнес будет поддерживать свою рентабельность». Владимир Колинченко не исключил возможности дальнейшего развития в сторону мультибрендовой работы. По данным Колинченко, в 2010 году Самара отставала по уровню продаж автомобилей Renault от других городов Поволжья. По его мнению, местный рынок продажи данной марки еще не насыщен, при том что спрос остается стабильно высоким. В настоящее время единственным дилером Renault в Самаре является ООО «АвтоПоволжье», которое располагает в городе двумя салонами. Исполняющий обязанности директора компании Михаил Аверьянов затруднился оценить перспективы «Авто Колиса» и назвать уровень ежемесячных продаж компании.