Изначально объединение должно было завершиться в 2009 году. Скорректированный план утвержден советом директоров компании осенью прошлого года. В 2009 году был выполнен только первый этап – создана единая система управления СКБМ, СНТК им. Кузнецова и «Моторостроителем». В феврале стартует второй этап – перевод сотрудников СНТК и СКБМ на «Моторостроитель». Как поясняют в ОДК, это будет перевод персонала в единое юрлицо, что позволит сконцентрировать весь ресурс – персонал, финансы, производство – в одном предприятии. На заключительном этапе будет юридическое слияние трех компаний. В 2009 году самарские предприятия погасили долги перед налоговой инспекцией и рассчитались с кредиторами, сняли аресты с имущества и со счетов. В полном объеме погашены обязательства по двигателям перед «Газпромом», которые числились за «Моторостроителем» еще с 2005 года. Объем заказов на 2010 год на 40% превышает прошлогодний показатель и составит около 6, 5 млрд рублей.