Из последнего ответа министерства Ивана Пивкина общественникам стало очевидно, что работы по обследованию даже не начиналась. Отсутствие такого пересечения означает, что более 460 млн рублей, которые были вложены в новую дорогу, потрачены впустую — новая дорога сейчас никуда не ведет. И когда станет вести, остается загадкой.
11 марта областное министерство транспорта и связи направило ответ на запрос активиста проекта ОНФ «Карта жизни» Александра Назарова о судьбе кольцевой развязки Московского шоссе, улиц Луначарского и Гагарина. Из сообщения, подписанного замминистра Сергеем Неретиным (возглавляет одновременно департамент планирования и развития дорожного хозяйства), следует, что у министерства до сих пор нет ответа, как новая развязка может повлиять на работу метро в этом районе. «Часть несущих и ограждающих конструкций метрополитена окажется под воздействием колесной нагрузки от проезжающего автомобильного транспорта, что потребует выполнения обследования указанных конструкций и определения их несущих конструкций», — признается лишь г-н Неретин. Он выразил надежду, что в этом году кольцевая развязка все-таки будет устроена, хотя для этого еще потребуется положительное заключение государственной экспертизы на проект.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года