В России к таким автомобилям относятся достаточно настороженно, отдавая предпочтение седанам и хэтчбекам. На худой конец, если наш автомобилист предпочитает автомобиль с большей вместительностью, то он приобретает универсал. Тем не менее в этом году ряд автопроизводителей выпустили на рынок новинки в классе минивэнов, которые представлены и в России, тем самым подчеркивая, что пора бы российскому автолюбителю обратить внимание на данный сегмент автомобилей.
Семейство минивэнов в этом году существенно расширилось. Chevrolet выпустил в свет свой Orlando, Opel начал производство Zafira Tourer (а есть еще и Meriva), Сitroёn обновил C8, в салонах Ford представлен новый S-max, на прошлой неделе Toyota объявила о начале приеме заявок на обновленную Verso. Все эти новинки предлагаются и российским автомобилистам. Такой шквал предложений в сегменте минивэнов говорит об атаке автопроизводителей на наш рынок, не оценивший пока по достоинству возможности таких автомобилей. Не отстает и ОАО «АвтоВАЗ», которое начало сотрудничество с компанией Renault с производства Lada Largus. Пусть это и не чистый минивэн, но возможность применения 7 мест в 3 ряда, которой могут похвастаться именно минивэны, приближает Largus к их характеристикам.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года