Задача «Джокера» была – доставить две группы штурмовиков к седьмой лесопосадке неподалёку от Курахова. Оттуда они смогут практически без проблем пробраться к восьмой лесополке, за половину которой до сих пор упорно цеплялся противник. Он ее выполнил, но судьба подкинула новую.
Механик-водитель с позывным «Джокер» выводил свой МТ-ЛБ строго на танковую колею. Перед ним здесь прошлась катками тралов пара Т-72Б3М из танкового взвода 163-го гвардейского танкового полка 150-й гвардейской мотострелковой дивизии. Экипажи больших «коробочек» пробили в минных полях дорогу для десанта, подготовив однополчанину пути на въезд и выезд.
«Поехали, «Джокер»!» – прозвенел в ТПУ голос «Ростова», командира экипажа, и механик-водитель прибавил оборотов.
«Он сказал: «Поехали!» – и взмахнул рукой…» – прогудел себе под нос «Джокер» строчку знаменитой советской песни о первом в мире космонавте. «Нам бы так же промчаться по маршруту, как Юрий Алексеевич по орбите», – загадал он.
«Держись, пацаны!» – прокричал в ТПУ механик-водитель и погнал «мотолыгу» по отчётливо видимому на грунте следу.
Заходить на передок ему было привычнее на стремительном и мощном Т-80БВМ. Не танк, а настоящий гоночный болид. Плюс солидная броня и умелая обварка железом при установке «мангалов» – дополнительной защиты, как это принято в их штурмовом танковом взводе, давали весомую прибавку к уверенности на поле боя. С его противопульной бронёй тягач с танком не сравнить. Но сегодня задача специфическая, надо помочь однополчанам-мотострелкам добраться на работу, а на танке десант не покатаешь.
На точку, под деревья, залетели стремительно. «Конечная!» – объявил в десантное отделение «Ростов», и пехотинцы стали споро выгружать из тягача своё имущество, 90 процентов которого – боекомплект.
Тем временем «Джокер» выбрался продышаться свежим воздухом и внимательно осмотреть окрестности на предмет потенциальных неприятностей.
Он первым заметил бойцов, спешащих к ним от соседней лесополосы. Пригляделся, сорвал шлемофон и бросился помогать.
«Парней надо срочно вывезти всех, мы больше десяти суток их эвакуировать не можем», – незнакомый танкисту штурмовик кивнул на грузившихся в недра тягача раненых бойцов. Пострадавших было четырнадцать, и разместить их всех в небольшом десантном отделении МТ-ЛБ было реально, лишь набив пространство за бронёй, как банку шпротами.
«Ростов» и «Джокер», помогая грузить раненых пехотинцев, нервничали. Время их остановки затягивалось, каждую секунду противник мог начать «сыпать» по ним, а ведь тягач – это далеко не танк. Тому нипочём тот же 82-мм миномёт, а вот у МТ-ЛБ могут быть проблемы. Это если не вспоминать про «комики»…
«Ну как по заказу!» – сжимая от злости челюсти, думал «Джокер». Миномётные боеприпасы начали сыпаться рядом, когда они уже закончили погрузку и были готовы захлопнуть десантные люки.
Значит, над ними уже висит «птица» противника, и скоро сюда примчатся эфпивишки с кумулятивными «морковками». Надо срочно уходить, но пробитый танковыми тралами запланированный маршрут отпадал. На открытом пространстве скоростные «комики» непременно догонят тягач, и даже маневрировать «Джокер» не сможет на минном поле.
«Стой, ты куда?» – заорал «Ростов». Механик-водитель в горячке последних минут так и не отыскал свой шлемофон и теперь сидел за рычагами без него, поэтому общаться с ним можно было лишь при помощи «командного голоса».
«В поле нас сожгут! Пройдём по краю лесополок! Враг здесь не минировал, тут же были их позиции!» – прокричал в ответ «Джокер», уводя машину к самым деревьям. У него не было стопроцентной уверенности в том, что новый маршрут чист, но иных шансов он просто не видел. Этот манёвр давал хоть какую-то возможность откатиться, был их единственным козырем.
«Давай, родной, гони!» – командир хлопнул мехвода по плечу. И «Джокер» погнал.
Он сам не помнит, как промчался вдоль лесопосадок, давя кусты и чуть не срывая кору с деревьев. Взрывы близких прилётов, крики и стоны раненых, дикая тряска машины и собственная боль – всё это оставалось где-то за гранью внимания.
В фокусе были лишь мелькающие сбоку деревья да бьющаяся мысль: «Только бы не впилиться, иначе всё…»
Он пришёл в себя, когда «мотолыга» бодро катила уже по асфальту. «Командир, мы вышли!» – «Джокер» с некоторым удивлением вытер заливавшую глаза кровь. «Ну и рожа у тебя, Шарапов!» – услышал он в ответ от «Ростова».
Медикам пришлось наложить пять швов на побитую о металл кабины тягача голову «Джокера». Диагностировали у механика-водителя и закрытую черепно-мозговую травму. Перевязали, обкололи, обезболили и отправили на эвакуацию вместе со штурмовиками, которых он вывез с передовой, лечиться в госпитале.
«Я говорю им, вы меня перевяжите, уколите, чтобы не болело, дайте с собой таблеток от головы и я обратно пойду. А врачи мне – нет, мол, сейчас отправим на вертушку – и на «большую землю». Ну, с медиками же не поспоришь», – разводит руками, вспоминая пережитое, «Джокер».
За выполнение этой боевой задачи на кураховском направлении механик-водитель Т-80БВМ с позывным «Джокер» награждён орденом Мужества.
— Павел Заволокин, военный корреспондент издания Южного военного округа «Военный вестник Юга России»
2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
