Московские инвесторы завершили поглощение крупнейшего самарского автобусного перевозчика

В конце сентября 2021 года формальным бенефициаром бизнеса ведущего игрока рынка пассажирских перевозок в Самаре — «Самара Авто Газа» стал Александр Судаков. За ним стала числиться доля в размере 65% . Еще 35% некоторое время принадлежало одному из бывших совладельцев компании, Геннадию Абазеву. 9 ноября Судаков стал владельцем 100% в уставном капитале «Самара Авто Газа».

Читайте также:

«НОВАТЭК» может увеличить финансирование волейбольной команды «Нова»

В Самаре инвесторы не идут в «Пять кварталов» из-за необходимости строить две школы

Ради новой академии «Крыльев Советов» у «Самара Арены» могут расстаться с базой клуба на Шушенской

Больше

Параллельно Александр Судаков является совладельцем и генеральным директором таких организаций, как «Бинанс» (Москва), «Новая транспортная система» (Москва) и «Трансгаз» (Архангельск). Первые две компании занимаются разработкой компьютерного программного обеспечения.

«Трансгаз» специализируется на розничной торговле моторным топливом. Помимо того, общество является резидентом Арктической зоны России. В рамках своего участия в этом проекте «Трансгаз» собирается построить и запустить в Архангельской области несколько автомобильных газонаполнительных компрессорных станций.

В московском холдинге «Ранд-Транс» ранее сообщали, что новый бенефициар «САГ», Александр Судаков представляет ее интересы. О готовящейся сделке стало известно еще в августе 2021 года.

«Ранд-Транс» осуществляет пассажирские перевозки в Москве, Перми, а также Московской и Ярославской областях. В парке компании находится 4700 транспортных средств.

Учредителями «Ранд-Транса» являются Михаил Наугольных (60%) и Армен Алавердян (40%). В 2020 году выручка предприятия, согласно данным «СПАРК-Интерфакса», составила 2,32 млрд рублей, чистая прибыль — 59,64 млн рублей.

— Ксения Частова