Мост ценой в 3 миллиона

Железнодорожный мост через Волгу около города Октябрьска был на момент постройки самым большим в Европе и сегодня остается одним из крупнейших. Открытие моста, ставшего своеобразными воротами России на восток, превратилось в подлинный триумф отечественной науки и техники А реализация этого грандиозного плана началась с концессии, согласно которой Общество Оренбургской железной дороги должно было приступить к строительству осенью 1874 года. Подготовку проекта поручили выдающемуся мостостроителю, инженеру путей сообщения Николаю Белелюбскому. Министерство путей сообщения отнеслось к предприятию со всей серьезностью и утвердило лишь второй проект. Стоимость постройки исчислялась почти в 3 миллиона тогдашних рублей - колоссальная сумма! Огромные трудности, связанные с невиданной стройкой, заставили взявшегося было за дело первого строителя моста г-на Струве отказаться от нее из-за понесенных убытков. Возведение моста перешло в руки инженеров Михайловского и Березина. Ледоход 1876 года выявил недостаточную высоту ледорезов, и Белелюбский вновь взялся за переделку проекта. Возросла и стоимость работ - до 4.630 тысяч рублей. В августе 1877 года был наконец спущен на воду первый кессон. Большие сложности создавали глубина и быстрота течения Волги, суровые осень и зима, а также ледоход. Благоприятным для работы оставался период с середины июня до середины октября. Для рабочих и администрации около моста была построена целая деревня из 156 зданий. Весь строительный материал доставлялся в основном по железным дорогам из Петербурга, Москвы, Финляндии и Рыбинска. Мост был сооружен в один путь, с тротуарами для пешеходов. Железные конструкции состояли из 13 пролетов по 52 сажени каждый (сажень - 2,13 м). Общая длина моста равнялась 696 саженям. Вся постройка обошлась в 4.773.487 рублей звонкой монетой. Торжественное открытие моста, названного Александровским, состоялось в день тезоименитства императора Александра II - 30 августа (11 сентября) 1880 года. Ведущие иностранные технические журналы дали подробное описание моста уже в 1880 году. Он поражал воображение современников. Писатель и путешественник Евгений Марков отмечал, что мост "составляет славу русского строительного искусства, и сама Европа признает это. В целом мире сыщется мало сооружений, которые могли бы стать наряду с ним по своей грандиозности". Самарцы связывали с постройкой моста будущее процветание своего города. Выступая на банкете по случаю торжества, Петр Владимирович Алабин сказал: "В виду этого нового колосса, в виду этого творения последнего слова современной науки - этого достойного лепестка, вплетенного ныне в лучезарный венец нашего великого государя, венец деяний, которым будет дивиться история, - с новой силой в нас воскресают надежды на ту великую будущность, какая ждет наш город Самару, если сбудутся наши упования на продолжение нашего пути в зауральские пределы". Мост действительно стал воротами на восток и много способствовал промышленному развитию Cамарского края, оправдав самые смелые надежды его строителей. А мы и через сто с лишним лет, проезжая по мосту, не перестаем восхищаться этим великолепным творением человеческих рук. О своих предложениях для "Книги рекордов" вы можете сообщить по тел.: 35-21-58 и 35-67-58.

Мост ценой в 3 миллиона

Еще интересно:

Губернатор решил уважить иностранцев

Ограниченный контингент отправляется в путь

Что ни говорите, а спорт — удел голодных

Выбор редактора

Кошелев атакует Газпром за монополизм

Россияне и иностранцы совершили рекордное число поездок по России в 2024 году

Украина ударила беспилотниками по Саратову и Энгельсу — начался пожар

Губернатор Самарской области займется коммунальными авариями

Священник из Пермского края рассказал, как он стал штурмовиком в группировке войск «Центр»

Самые богатые люди Самары

Караваны Птушкина

"ДЕЛО": Рейтинги

Равнение на середину: «ДЕЛО» представляет новый рейтинг 300 лучших компаний среднего бизнеса Самарской области

«ДЕЛО» публикует истории лучших компаний среднего бизнеса прошлых лет: что с ними происходит

«ДЕЛО» назвало лучшие города и районы Самарской области по развитию бизнеса

Добро пожаловать!

Создайте новый аккаунт!

Получить пароль

Вы действительно хотите получить доступ?

Уверены, что хотите отказаться от подписки?

Мост ценой в 3 миллиона

Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!

Подписаться

Деблокировать статью

Еще интересно:

Выбор редактора

Добро пожаловать!

Создайте новый аккаунт!

Получить пароль

Вы действительно хотите получить доступ?

Уверены, что хотите отказаться от подписки?