«После подписания сразу же приступим к ремонтным работам», — пояснил он, отметив, что процесс затормозила жалоба на условия аукциона, поступившая в УФАС по Самарской области в конце мая. В ведомство обратилось омское ЗАО «НПК «Дорожностроительные технологии», принадлежащее Александру Басалыко. В компании посчитали, что условия торгов (в частности, требование выполнять работы с использованием волжского речного песка) ограничивают количество участников аукциона. Однако УФАС, рассмотрев жалобу, сочло ее необоснованной. Г-н Мурзов затруднился сказать, с какой целью ЗАО «НПК «ДСТ», которое не принимало участие в торгах, пыталось затормозить процесс заключения контракта. По мнению депутата думы городского округа Самара Минахмета Халиуллова, лоты составляются таким образом, что на них могут претендовать только крупные фирмы, способные выложить несколько миллионов обеспечительных денег. «Дорожным строителям, как правило, не выплачивают аванс, оплату производят только после приемки работ», — отметил он. По мнению Халиуллова, укрупнение игроков рынка — естественный процесс.
Берут всё
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года







