Пошлина взимается только за сам бланк водительского удостоверения. Из-за этого Госавтоинспекция перегружена, желающие сдать экзамен (по крайней мере, в крупных городах) ожидают очереди месяц, два, а порой и три. Доходит до того, что люди сдают экзамен по 5, 10, а то и 25 раз (зафиксированный нами максимум). Из приведенной статистики видно, что на каждого сдающего приходится в среднем по 4-5 попыток. Выяснилось, что там, где предлагаемая система давно работает, пошлина стимулирует к очень хорошей подготовке и быстрой сдаче экзамена, а это приносит несомненную пользу. Это лучше, нежели ходить в ГАИ как на тренировочную базу.
Хочется также отметить, что реформа идет комплексно, поскольку сейчас введены и новые программы обучения, и есть проект постановления правительства о том, что экзаменаторы будут их числа профессионалов (их всех тоже будут готовить отдельно). То есть это комплексное реформирование системы, направленное на то, чтобы на дорогу выезжал опытный водитель.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года