На подходе Audi A4

В конце января начнутся российские продажи модернизированных седанов и универсалов Audi A4. Изменились почти все кузовные панели, а с ними и облик машины. Зато интерьер — почти прежний. Выбор двигателей расширился: предлагается восемь бензиновых и дизельных агрегатов мощностью от 102 л.с. (1,6 л, базовый вариант) до 344 л.с. (на Audi S4), в том числе двухлитровый дизель с насос-форсунками (140 л.с.) и 204-сильный мотор 3.0 TDI с топливной рампой и пьезо-форсунками (бензиновые моторы серии FSI российским покупателям пока не доступны). Как и раньше, Audi A4 будет либо переднеприводным, либо с приводом на все колеса. Переднеприводные «четверки» комплектуются пяти- и шестиступенчатыми механическими коробками и вариатором Multitronic, а модификации Quattro помимо «механики» оснащаются шестиступенчатым «автоматом» Tiptronic. В Россию будут поставляться адаптированные машины с защитой картера, низкотемпературным антифризом, подвеской с комфортными настройками и увеличенным дорожным просветом. В стандартной комплектации — двухзонная система кондиционирования, активные подголовники в спинках передних сидений, шесть подушек безопасности, CD-проигрыватель, парктроник, обогрев передних кресел, противотуманные фары. Стартовая цена на новую A4 — $31334. Именно столько стоит переднеприводный седан Audi A4 1.6 (102 л.с.) с пятиступенчатой коробкой передач (универсалы примерно на $2000-2500 дороже). Полноприводный Audi A4 с турбомотором объемом 1,8 л (163 л.с.) предлагается за $40859, цены на трехлитровые модификации начинаются от $54284, а стоимость 344-сильного Audi S4 4.2 превышает $95000. (ИА a-r.ru)