Зимой 2000 года сколько-нибудь существенные изменения спроса, цены и предложения на автомобильном рынке города наблюдались только на машины производства Волжского автозавода. В остальных секторах авторынка ситуация остается стабильной уже несколько месяцев.
Официальный рынок продаж иномарок по сравнению с докризисным 1997 годом сократился в 7 раз. Наиболее пострадавшими оказались дилеры, занимающиеся продажей автомобилей, предназначенных для среднего класса. Количество реализованных «народных» иномарок DAEWOO, продававшихся раньше по нескольку сотен в год, в 1999-м составило лишь чуть более 50 штук.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года