Надеются на область

По данным информации мэрии о финансировании транспортных предприятий, из городской казны АТП$3 и ТТУ получили 120 млн рублей, в то время как еще при утверждении бюджета на 2008 год эти компании заявляли, что им нужно 370 млн рублей, чтобы покрыть выпадающие доходы от перевозки льготников и обеспечения работой нерентабельных маршрутов. В течение года ситуация на муниципальных транспортных предприятиях усложнилась также из$за увеличения себестоимости перевозки 1 пассажира до 14,69 рубля для АТП$3 (автобусные перевозки) и до 13,5 рубля для ТТУ. В результате за 9 месяцев 2008 года убытки транспортников составили 73,7 млн рублей. На заседании комиссии было принято решение покрыть эти убытки за счет средств городского бюджета, изменения в который будут внесены на заседании думы 15 октября. По мнению руководства АТП$3 и ТТУ, этих средств не хватит для преодоления кризиса, так как долг областного бюджета перед ними с 2005 года достиг 140 млн рублей. По словам директора АТП$3 Анатолия Рудзинского, после того как область перестала компенсировать выпадающие расходы, предприятию пришлось брать кредиты, сумма которых составила 45 млн рублей. За этот год АТП$3 набрало кредитов на 16 млн рублей.

Средства были направлены на выплату заработной платы сотрудникам, погашение налоговой задолженности, закупку ГСМ и ремонт подвижного состава. Руководитель ТТУ Александр Абрамов заявил, что в настоящее время износ подвижного состава электротранспорта составляет 86%. Чтобы сократить убытки, из ТТУ в течение 3 лет уволили 537 сотрудников, ликвидировали одно депо, а работу двух оставшихся выстроили так, чтобы освободить часть площадей и сдавать их в аренду. По мнению депутатов, если в ближайшее время не будут приняты экстренные меры, ТТУ и АТП$3 окажутся на грани банкротства. Для преодоления кризиса требуется, чтобы область в срочном порядке погасила свои долги по выпадающим доходам. Члены комиссии решили обратиться в областную прокуратуру с заявлениемо конфликте между мэрией Тольятти и областным министерством транспорта.