На ВАЗе произошла отставка, которая может оказать существенное влияние на дилеров предприятия. Отвечавший за распределение квот на поставку товарных автомобилей начальник управления внутреннего рынка Юрий Едунов покинул свой пост. Его место занял заместитель генерального директора АО «Самара-Лада» Александр Наметкин.
Должность руководителя управления внутреннего рынка АО «АвтоВАЗ» в среде автоторговцев считается ключевой. Человек, находящийся на этом посту, определяет квоты на поставку машин дилерским фирмам. С учетом того, что рентабельность операций по продаже некоторых серий машин близка к нулю или вообще является отрицательной, вопрос о том, какие автомобили и в каком количестве получит автоторговая фирма, является главным для ее бизнеса. «Строго говоря, бизнес владельца раскрученной тольяттинской автоплощадки вообще ведется два дня. Один день — когда утверждаются квоты. Второй — когда их приходится утверждать снова», — заявил «СО» совладелец двух тольяттинских автомобильных фирм, входящих в первую десятку вазовских дилеров. Неофициально сами дилеры уверяют, что получение квот в том случае, если за компаниями не стоят очень известные фигуры, всегда обходилось им в определенные суммы: $20-30 с отгружаемого автомобиля. Однако говорить об этом во всеуслышание, равно как и комментировать изменения, которые намечаются в этой сфере, торговцы не стали.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года