Инициативу поддержал на заседании комитета замминистра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Андрей Черноталов. По его словам, этот проект выгоден с коммерческой точки зрения. Тем не менее депутаты настороженно отнеслись к предложению «Глиссады». «Область, выделяя деньги на проект, должна получать прибыль. Необходимо вводить в акционеры предприятия областной минтранс или минимущества», — пояснил член комитета Геннадий Маркин. В итоге Григорию Жукову было рекомендовано составить бюджетный проект, чтобы рассмотреть его на следующем заседании комитета. По данным системы «СПАРК-Интерфакс», ЗАО «Глиссада» создано рядом физлиц, из которых наибольшей долей владеет Николай Лата (32%), 12% принадлежит Григорию Жукову. Кроме того, 10% ЗАО «Глиссада» принадлежит ОАО «Международный аэропорт «Курумоч».
Мы используем файлы cookie.
Для улучшения вашего пользовательского опыта мы используем файлы cookie. Узнать больше







