Выполнять работы будет новый субподрядчик, поскольку прежний — ООО «Самараметроспецстрой» — дискредитировал себя. Компания так и не исполнила значительную долю взятых на себя обязательств, несмотря на то, что срок ее контракта с «СТС» истек еще в конце 2015 года.
Контракт стоимостью 205,5 млн рублей на строительство новых подземных пешеходных переходов ООО «Самаратрансстрой» выиграло в марте 2015 года. По условиям контракта, все работы должны были быть завершены 10 декабря того же года. Для отделочных работ «СТС» привлекло субподрядчика в лице ООО «СамараМетроСпецСтрой» («СМСС»). Как пояснил «СО» директор компании Сергей Сурков, до этого со стороны других заказчиков, в том числе по работам на строительстве самарского метро, нареканий к компании он не услышал, да и наличие в названии слова «метро» внушало доверие. По данным официального сайта самой компании, она и в самом деле имела опыт ведения сопоставимых работ, в частности, занималась архитектурно-отделочными работами при строительстве станций метро «Российская» и «Московская». Однако с подземными пешеходными переходами под Московским шоссе у «СМСС» что-то пошло не так.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года