На этот раз депутат призывал отказать министерству в перераспределении средств на дороги, а также переложить на него ответственность МП «Самараводоканал» за ветхие трубы под Волжским проспектом. Коллеги позицию Колычева проигнорировали. Самарская губернская дума на своем пленарном заседании в минувшую пятницу приняла поправки к бюджету этого года в части перераспределения средств на дорожное строительство. Например, с целью ускорить капитальный ремонт Волжского проспекта было выделено 23, 4 млн рублей из средств на ремонт улицы Максима Горького. Несмотря на то, что заявленная цель была достигнута и проспект сдали в эксплуатацию, Александр Колычев не только протестовал против утверждения думой этих изменений, но и попытался «припомнить» минтрансу ветхие водопроводные трубы под обновленным проспектом. «Они имеют 100процентный износ! «Водоканал» неоднократно обращался в министерство, администрацию городского округа по поводу замены водопроводной сети, канализации, находящейся под проезжей частью дороги, но им было отказано», – сокрушался депутат. Он также утв ерждал, что средства на ремонт городских труб должны были предусмотреть федеральный и региональный бюджеты, но этого не случилось. «А если теперь и получат, то когда же их осваивать? » – недоумевал Колычев. Однако поддержки коллег он не в с третил. «Какое отношение минтранс области имеет к тому, что город отказал муниципальному же «Водоканалу» в финансировании обновления сетей?! И на основании чего областной бюджет мог бы выделять деньги на обновление имущества, находящегося на муниципальном балансе?
Это для меня осталось загадкой», – отмечает один из наблюдателей. Собеседники СО также напомнили, что о необходимости выноса сетей в специа льные коллек торы вдоль дорог «Водоканал» знал еще за два-три года до ремонта Волжского проспекта, однако ни городские власти, ни МП не предприняли сколь-нибудь результативных действий в этом направлении до начала капремонта. Об этом депутату напомнил и присутствовавший на заседании глава минтранса Валерий Матвеев: «Ремонтом сетей «Водоканала» должны заниматься муниципальные власти – это точно не входит в компетенцию министерства». Резюмируя свое выступление, Матв еев даже апеллиров ал к общес тв енному мнению: «Меня могут в очередной раз обвинять, что я не ту дорогу сделал, но давайте спросим жителей города, и пусть они нас оценят». Как считает депутат Анатолий Гонтарь, на заседании думы было принято совершенно правильное решение. Он также добавил, что «для выяснения вопросов есть время до заседания, и просто с ходу исключать из бюджета финансирование дорожной отрасли — не дело». Депутат Марина Ерина отмечает, что «не выделять деньги на дороги нельзя». Тем более что, по словам Анатолия Гонтаря, «сейчас конец года, появились дополнительные средства, и эти средства нужно обязательно освоить, иначе они пропадут».
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года