В итоге существенно изменился расклад сил в структуре акционеров заводадоля группы «Каскол» в его уставном капитале была размыта, уменьшившись с 42, 6% до 27, 85% акций, а пакет ОП вырос с 51% до 67, 96%. Решение о докапитализации «Моторостроителя» было утверждено 17 августа 2009 года. В ходе допэмиссии по закрытой подписке размещалось 246 442 акции номиналом 1 рубль. Цена размещения составляла 11, 7 тысячи рублей за одну акцию. Первоначально планировалось, что в случае отказа миноритариев от выкупа приходившейся на них доли допэмиссии ценные бумаги будут аннулированы. О выкупе 124 872 акций уже тогда заявлял «Оборонпром», распоряжавшийся в тот момент 51% акций «Моторостроителя». Другие акционеры могли воспользоваться преимущественным правом выкупа акций в срок до 28 декабря 2009 года. Группе «Каскол», контролировавшей тогда 42, 6% акций «Моторостроителя», для сохранения своей доли на предприятии необходимо было потратить 1, 23 млрд рублей. В противном случае доля компании в уставном капитале самарского завода уменьшилась бы до 33, 59%. При этом доля «Оборонпрома» увеличилась бы до 61, 36%.
23 декабря премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение о выделении 6, 5 млрд рублей ОАО «Оборонпром», из которых 1, 7 млрд рублей направлялись на «Моторостроитель». Кроме того, на выкуп допэмиссии ОП направлял еще 1, 461 млрд рублей, выделенных ему в качестве господдержки ранее. В «Касколе» о своих намерениях по поводу участия в допэмиссии открыто не заявляли, а отраслевые аналитики сомневались, что группа будет участвовать в докапитализации «Моторостроителя». 28 декабря закончился срок, когда «Каскол» мог воспользоваться преимущественным правом на выкуп акций. После того как «Каскол» не стал выкупать свою долю акций, его доля оказалась размыта гораздо значительнее, чем это планировалось изначально. «Учитывая, что никто из акционеров не воспользовался преимущественным правом на выкуп акций в рамках допэмиссии, ОП направил 1, 425 млн рублей на выкуп оставшихся 121 570 акций, — комментирует представитель «Объединенной двигателестроительной корпорации» Анастасия Денисова. — По итогам эмиссии доля «Каскола» в уставном капитале «Моторостроителя» сократилась не до 33, 59%, а до 27, 85%, при том что пакет «Оборонпрома» вырос до 67, 96%. Для «Моторостроителя» такое изменение решения акционеров будет означать привлечение дополнительных 1, 4 млрд рублей. «Каскол» сохранил блокирующий пакет на предприятии, поэтому говорить о потере контроля не стоит», — отмечает эксперт ИК «Церих Кэпитал Менеджмент» Олег Душин. Тем не менее позиции «Каскола» на «Моторостроителе» ослабли. Глава группы «Каскол» Сергей Недорослев от комментариев отказался.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года