В среду губернатор Самарской области Константин Титов провел переговоры с представителями немецкого концерна Daimler Benz Aerospace Industry по поводу участия немецкой стороны в производстве военно-транспортного самолета АН-70, который планируется выпускать на самарском АО «Авиакор»
Сотрудничество «Авиакора» с Daimler Benz Aerospace Industry началось еще в прошлом году, когда стороны рассматривали вопрос о производстве некоторых комплектующих для немецкого концерна в Самаре. На этот раз вице-президент Daimler Benz Aerospace Industry Питер Форнелл встретился с Константином Титовым на предмет возможного участия его компании в производстве транспортного самолета АН-70 (новый турбовинтовой оперативно-тактический самолет, который будет выпускаться самарским «Авиакором» c российской и АНТК им. Антонова с украинской стороны. — Прим.ред.). Интерес к АН-70 немецкая компания стала проявлять после состоявшегося визита президента ФРГ Романа Херцога в Самару и встреч Бориса Ельцина с Гельмутом Колем, в ходе которых российским властям удалось убедить западных менеджеров в перспективности этого проекта. Это подтвердил советник президента РФ по авиационным проблемам Евгений Шапошников, который еще в апреле 1998 года заявил, что президент намерен предложить АН-70 военно-воздушным силам ФРГ и Франции.
В среду представители Daimler Benz Aerospace Industry в разговоре с корреспондентом «СО» подтвердили, что ВВС НАТО и бундесвера заинтересованы в этом самолете и концерн получил «добро» от Минобороны ФРГ на кооперацию с самарским «Авиакором» в плане выпуска АН-70. В этот же день была создана рабочая группа, состоящая из менеджеров «Авиакора», Daimler Benz Aerospace Industry и украинского АНТК им. Антонова, которой предстоит рассмотреть характеристики самолета в свете тех требований, которые предъявляются к аналогичной продукции в странах НАТО, определить те изменения, которые в связи с этим необходимо внести. Впрочем, уже сейчас представители немецкой стороны утверждают, что требуемые изменения в АН-70 незначительны и их внесение не составит каких-то особых затруднений.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года