«Обувь» для автомобиля

Весна уже вступила в свои права, и на дорогах появляются «поляны» сухого асфальта. Значит, скоро придется менять надоевшую «шиповку» на летнюю резину. Нужно уметь правильно выбрать ее. Не менее важно суметь сохранить зимние шины до следующего сезона.

Начнем с классификации. По расположению нитей корда в каркасе различают диагональные и радиальные шины. Преимущества радиальных шин по сравнению с диагональными следующие: выше износостойкость и эластичность каркаса, меньше сопротивление качению (отсюда экономия топлива), больший пробег и лучшая управляемость.

По способу заполнения внутреннего объема различают камерные и бескамерные шины. У бескамерных шин масса преимуществ: меньшая масса и лучший теплообмен с колесами, повышенная безопасность (при проколе воздух выходит в месте повреждения), простота ремонта (нет необходимости в демонтаже). В российских условиях они приживались плохо, поскольку при повреждении ободов шины начинают пропускать воздух, а после монтажа ее трудно вновь накачать, необходима подача воздуха хорошим компрессором.